提高PVC卷材防水屋面施工质量20140408重点.ppt

提高PVC防水卷材屋面施工质量 中铁建城建集团有限公司 二 O 一三 年 八 月 一、工程概况 1、工程简介 　新建兰新铁路第二双线甘青段张掖西站，张掖位于甘肃省河西走廊西段中部。车站位于张掖市西二环以西，南三环以北。站房采用“线侧下式”布局，铁路旅客采用“下进下出”流线模式。车站以候车大厅为核心，由站房，站前广场和跨线设施组成。站场规模为3站台面7线，设到发线7条（含正线两条），站台宽度均为10.5米。本工程总建筑面积9937.43平方米，其中客运用房建筑面积6849平方米。建筑层数：地上中部候车厅二层，两侧设备及功能用房为两层，局部地下一层。站房建筑高度22.2米，雨棚结构最低点距站台面5.0米。建筑结构形式：站房中部候车厅采用钢结构网架结构，两侧办公及设备用房采用钢筋混凝土框架结构。建筑规模为中型车站，设计使用年限50年，耐火等级二级，结构安全等级二级，抗震设防烈度7度抗震设防为乙类，防水等级1级（含屋面和地下室）。车站为中大型车站，车站旅客高峰小时发送量为1200人，防水等级一级。 　　　屋面防水材料为3厚弹性体聚氨酯防水涂料和1.5厚玻璃纤维内增强筋聚氯乙烯（PVC)防水卷材相结合形式，施工工艺为主体结构施工完毕屋面找坡层保温层及找平层施工完成后进行防水施工。 在多年的工程实践中，屋面工程一直是影响工程质量的通病，用户反映问题最多，维修费用居高不下，给企业造成极大的负担和负面影响。为提高屋面工程质量，结合本工程特点，本QC小组以“提高屋面防水施工质量”为课题进行开展活动。 2、玻璃纤维内增强筋聚氯乙烯（PVC）防水卷材简介 　　玻璃纤维内增强筋聚氯乙烯防水卷材是一种热塑性的PVC卷材，该卷材是以聚酯纤维织物或玻璃纤维作为加强筋，通过特殊的挤出涂布法工艺，使双面的聚氯乙烯塑料层和中间的聚酯或玻纤加强筋结合成为一体而形成的高分子卷材。配方先进的聚氯乙烯塑料层与网状结构的聚酯纤维织物相结合，使卷材拥有极佳的尺寸稳定性和较低的热膨胀系数。玻璃纤维内加强筋与卷材充分捏合，因此不会出现层间分离和水侵等现象。 具有拉伸强度大、延伸率高、热处理尺寸变化小、使用寿命长、环保无污染、施工方便等特点。 3 、张掖南站为大中型站房，张掖属大陆性气候，气候特点是干燥，常年风力平均四级左右，年平均气温6℃。对屋面防水卷材的耐久年限、抗风化、延伸率等要求高。 4、同时施工简单，造价低，便于维修，使用效果好。?PVC防水卷材的性能要求为：拉伸强度：纵向≥7.0mpa，横向≥7.0mpa，断裂伸长率纵向≥150%，横向≥150%，拉力纵向≥70kn，横向≥60kn，耐热度90℃，低温弯折性：-20℃无裂纹，抗渗透性：0.2mpa24小时不透水，抗穿孔性不渗水. 5、玻璃纤维内增强筋聚氯乙烯（PVC）防水卷材与SBS改性沥青防水卷材对比 PVC防水卷材与SBS改性沥青防水卷材对比 二、小组概况 小 组 概 况 表 三、选题理由 五、现状调查确定主要问题 1、确定调查对象及项目 2013年8月5日QC小组召开会议，对收集来的集团公司近两年竣工的全部卷材防水屋面工程（共计45个）的施工组织设计、屋面分部工程技术资料、顾客满意度调查表、工程回访记录等有关资料进行分析、讨论，最终确定具有代表性的7个工程为调查对象，如表： 根据《中华人民共和国国家标准GB12953-2003聚氯乙烯防水卷材验收规范》、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002）， 卷材防水屋面子分部工程分为找坡层、保温层、找平层、卷材防水层、细部构造四个分项工程，其中主控项目7个，一般项目11个。要对7个工程全部11个项目均进行调查，一方面因为有的项目必须采用破损检验方法进行，将对现有屋面造成破坏，如保温层的铺设，所以是不可能的；另一方面因为每道工序均不是独立的，是环环相扣，上道工序的质量问题必然影响下道工序的施工质量，如找平层的施工质量将影响防水层和基层的粘结质量或导致防水层开裂，所以也是不合理的。并且屋面的主要功能是防水和保温隔热，另外为满足建筑物整体要求，还有一个观感要求。所以我们确定 屋面渗漏（防水）、保温隔热、观感共计三个项目为我们此次调查的项目。 2、现状调查 2013年8月5日至8月15日，我们对7个工程的屋面施工质量进行现场调查，根据调查结果，做出统计表如下： 不合格点统计表 不合格频数频率统计表 3、确定主要问题 根据不合格频数频率统计表做排列图如下： 不 合 格 点 排 列 图 个 频数