东兴寺立交桥主桥现浇钢筋砼箱形施工专项.doc

东兴寺立交改造工程设计东兴寺片区综合改造工程—立交桥改造工程施工图设计80 公顷。横向跨度1.5km，竖向跨度3.0km。 东兴寺立交改造工程内容为东兴寺立交，包含：汇东路东兴寺段（主干道）、东兴寺北段道路（次干道）、9 条城市立交匝道，路线总长约3.7km，其中包含1 座老桥利用加宽改造，4 座匝道桥。 原自贡市东兴寺釜溪河大桥位于四川省自贡市自流井区东北部东兴寺街与汇东路交口，往东跨越釜溪河，跨径布置为25+25+106+25+25m（伸缩缝中心间距），全桥长206m。主桥跨越釜溪河为1-106m 空腹式普通钢筋混凝土拱桥，净跨径100m，矢跨比1/8，拱轴系数m=2.24；主桥两侧各接2 孔25m 简支预应力混凝土空心板梁。 设计荷载：汽-超20 级，验算荷载：挂-120，人群荷载：3.5KN/m2。 主桥主跨原由拱圈由5 片分离式拱肋组成，中心间距600cm，净间距410cm，拱肋截面为箱形截面，宽190cm，高200cm，腹板厚20cm，顶底板各厚30cm，拱脚段底板加厚为50cm；拱上设立柱，立柱顺桥向间距757cm，立柱为80x80cm 矩形截面，主柱上设盖梁；桥面结构为跨径757cm 普通钢筋混凝土T 梁，梁高60cm；桥面铺装为8cm 厚C40 混凝土桥面板；主拱下部结构采用重力式扩大基础。 本次改造为在两侧加宽，两侧各加一片拱肋，新建拱肋与原拱肋外形、结构形式相同，仍普通钢筋混凝土箱形拱肋。新建拱肋净跨径100m，净矢高12.5m，矢跨比1/8，拱轴系数2.24。需指出的是，新建拱肋拱轴线形暂按老桥竣工图纸设 计，在施工进后取得老桥拱肋测量数据后，应根据测量数据按改变预拱度的方式对其拱轴线形进行适当调整。新建拱肋高200cm，宽190cm；箱室顶底板厚度由拱脚处50cm 渐变到相邻横隔板倒角下缘处30cm，其余部分全部为30cm；箱室腹板厚均为25cm；横隔板厚30cm。 图1 新建拱肋半立面示意图 图2 新建拱肋断面示意图 第三节、 施工准备 一、施工部署 （1）根据设计单位提供的基准点建立导线控制网。 （2）安排好性能优良的施工机械，全面进行检查、维修、保养，准备随时进场开工作业。 （3）组织足够和精干的施工人员准备按施工计划分批调遣进场。 （4）办理交通、城建、市容、环卫等有关手续，准备弃土场，办理用土及渣土消纳手续。 （5）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。 （6）根据本工程的特点，将充分调动各方面积极性，尽可能在最短的时间内组织人员、物资设备的配备，以最快的速度完成开工前的一切准备工作。 二、 （一）、管理人员及管理机构 项目部成立施工，小组，副组长技术负责人，小组成员部门和班组长 主拱圈施工领导小组 序号 姓名 职务 负责项目 备注 1 练竹江 项目经理 全面负责 2 莫代平 项目副总工 技术总负责 3 林志全 测量工程师 4 廉兴玉 施工员现场 5 胡大全 质检工程师 质量管理 陈志翔 物资设备部材料管理 张建军 安全部 安全管理 苏小琳 财务预算部 9 钟传文 班组长 混凝土施工 10 徐承风 班组长 模板制安 11 罗承君 班组长 钢筋制作安装 （二）、施工队伍 2、木工组：主要负责模板的及安装。 钢筋班组负责的钢筋及绑扎成型。、10 2 混凝土 12 3 木工 6 4 普工 12 5 测量人员 3 6 项目管理人员 15 （四）、3 2 全站仪 台 2 3 电焊机 台 4 4 25T吊车 台 2 5 钢筋调直机 台 2 6 钢筋切割机 台 2 7 钢筋弯曲机 台 1 8 插入式振动器 台 10 9 木工机床 套 1 10 塔吊 台 2 机械设备到位后，施工前对机械设备作全面系统的检查工作，做好各部位的保养和润滑，保证基坑支护施工顺利进行。 （五）、预制加工场均安装有施工预制加工场东岸预制加工场铺设管道至管道施工现场。预制加工场安装有，西岸预制加工场安装，施工用电。、施工便道 ，。栈桥及满堂支架专施工方案 第四节、施工方法和主要施工工艺 图4-3 主拱圈施工工艺流程 （一）模板体系 1、底模 在扣件式脚手架上的，弧形钢管上横向铺设6cm×10cm 方木，采用铁丝绑牢。在方木上铺设底模，底模采用厚14.5mm竹胶板。底模安装的关键是的定位准确计算和测量，该值需根据AutoCAD 绘图软件计算得出，通过调整弧形钢管和方木可以放样出理想的拱架底模线形。模板加工时根据拱肋线形曲线及宽度将模板分段制作，将每一段视为直线段，即分段用折线代替圆曲线，模板结构是否合适将直接影响梁体的外观。模板牢固钉在方木上，模板与模板之间用双面胶或胶粘带处理接缝。模板铺设时和铺设完工时测