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浙江凯圣氟化学有限公司 气体充装站安全操作规程 编 制：周井森 审 核：程文海 批 准：徐东方 二OO六年十一月 目 录 一、残液（残气）操作规程 二、充装操作安全规程 三、事故应急操作规程 四、充装关键点控制 五、充装安全注意 六、槽车与钢瓶灌装简图 浙江凯圣氟化学有限公司 槽车（钢瓶）充装安全操作规程 一、残液（残气）操作规程 1、钢瓶残液（残气）处理 a、开有水酸负压系统。 b、检查灌装负压管线的压力情况（压力在-0.08MPa以下）。 c、将灌装软管与钢瓶连好。 d、打开钢瓶阀门，抽尽钢瓶内的残液（残气），抽尽标准为关闭负压管线阀门后，钢瓶内的压力不持续回升。 2、槽车残气处理 a、开有水酸负压系统。 b、检查灌装负压管线的压力情况（压力在-0.08MPa以下）。 c、将负压的气相软管与槽车连好。 d、打开槽车气相阀泄尽槽车内的残气 e、泄压时注意槽车气相阀开度，防止后面系统压力过高引起系统泄露与设备损坏。 3、槽车残液处理 a、开有水酸负压系统。 b、检查灌装负压管线的压力情况（压力在-0.08MPa以下）。 c、将负压的液相软管与槽车连好。 d、打开槽车液相阀将槽车内的残液抽入J-103/J-104。 e、注意阀门开度防止循环液温度过高而损坏设备。 二、充装操作安全规程 A.充装前检查 槽车（钢瓶）充装前必须由专人对槽车（钢瓶）内外情况进行全面检查，凡有下列情况之一者，事先进行妥善处理，否则严禁充装。 （一）、槽车检查 1、槽车定期检验的周期已超过者：查检验标记及铭牌； 2、槽车的漆色、涂色、字样、标记和充装物不符者； 3、外表腐蚀或有明显变形或不符合规定者； 4、安全附件不齐、损坏、失灵或不符合规定者； 5、未判明槽内物料者； 6、槽内残余液体重量不明者； 7、罐体仪表、阀密封性能不良或各密封面及附件有明星泄漏者； 8、槽车罐体固定装置有明显损坏者； 9、司机和押运人员未随车携带有效证件者. （二）、钢瓶检查 1、检查前准备好取样工具，检查记录本、锯工锯条，扳手，钢笔等，按规定穿戴好劳保防护用品。 2、对钢瓶必须逐只进行检查：包括制造钢印（压力、容积、皮重、日期等），检验钢印（日期），外观、漆色是否有危及安全的缺陷检查。逐只检查余液重量判别瓶内介质，检查钢瓶安全附件（瓶阀、瓶帽、防震圈），总之按责任制中内容进行检查，检查中中发现下列情况之一的，应先进行处理，否则不准充装： a、无制造许可证和未经安全监察机构批准认可的气瓶。 b、钢印标记和颜色不符合规定或无法识别的气瓶。 c、改装气瓶。 d、安全附件不齐、损坏或不符合规定的的气瓶。 e、无法鉴别瓶内介质或有质疑的异常气瓶。 f、瓶体外观有严重缺陷的，不能保证安全充装或充装后安全的。 g、瓶内无剩余压力或重量的。 3、检查判别瓶内余压和介质，取样时必须穿戴好劳保用品。 4、检查识别出厂和检验钢印用锯条除去污油漆时，用力不能过猛，不要损坏瓶体。 5、检查钢印时，同时要防止吊卸滚动的钢瓶伤人碰坏设备和建筑物。 6、更换瓶阀时瓶内压力一定要卸尽并抽负压。 7、首次使用的钢瓶，一定要判准介质，核准皮重，认真检查钢瓶是否符合规定要求。 B、充装操作规程 （一） 、槽车充装 1．接到车间灌装要求后检查槽车和钢瓶灌装的所涉及的阀门是否在正常位置 2．打开水酸系统,将V-115 或V-116内的液体通过P-114A/B/C 、E-114A/B 、J-103/ J-104之间进行循环,打开J-103/J-104至槽车灌装真空管之间的阀门,检查真空管的压力在-0.08MPa以下。 3．观察槽车灌装的气相上的压力是否在-0.08MPa,如果在-0.08MP以下可以进行灌装气相及液相接头的连接,灌装接口连好后关闭灌装气液相连通阀,打开槽车上的气相阀对槽车内进行抽负压。 4．在槽车抽负压过程中,启动灌装所用的液下泵,通过回流阀开度大小控制泵出口压力在0.15~0.2MP之间；若灌装液下泵坏，则用压缩空气将储槽充压至0.1MP左右，当槽车内的负压到达-0.04MPa时打开槽车上的液相阀和灌装液相阀。 5．灌装前记录灌装累积量。在灌装过程中注意灌装瞬时流量和累积流量,当瞬时流量在4.5吨/小时以下时打开槽车上的气相阀将槽车内的压力卸至微负压时再关闭槽车上的气相阀。 6．当灌装累积流量到达规定值时，关P-108出口阀，停泵。关闭灌装液相阀,一分钟后关闭槽车上的液相阀和气相阀,打开灌装气液相连接阀和灌装气相阀在-0.08MP下抽吸半小时左右拆开气液两相连接, 闷头闷好，拆好软管挂好。 （二）、钢瓶充装 1、接到车间灌装要求后检查槽车钢瓶灌装的所涉及的阀门是否在正常位置 . 2、 打开水酸系统,将V-115 或V-116内的液体通过P-114A/B/C