教 学 设 计 总课时数
课 题 汽车转向系 授课时间 授课班级 汽修2 授课类型 教具准备 Ppt 实物 出席人数 缺席人数 教学目标 知识目标 了解转向系功用及其类型 能力目标 掌握各转向系的组成及构造 情感目标 培养学生树立信心,提高学生思考分析能力 教学分析 重 点 转向系的分类 难 点 转向系的工作原理 关 键 区分不同转向系的组成 课堂教学模式 教学流程
情境引入 提出任务(5分)
主动探究 讨论学习(10分)
示范演示 实践操作(20分)
布置作业 拓展任务(2分)
时间
安排 教 学 流 程 及 主 要 内 容 教法及教师活动 学法及学生活动
情境引入 提出任务
1、转向系的
能使转向轮偏转以实现汽车转向的一整套机构。
转向系的作用:改变、恢复或保持汽车的行驶方向。
主动探究 讨论学习
三、转向系的类型:
1、机械式转向系 由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
汽车转向时,驾驶员作用于转向盘上的力,经过转向轴(转向柱)传到转向器,转向器将转向力放大后,又通过转向传动机构的传递,推动转向轮偏转,使汽车行驶方向改变。汽车的转向,完全由驾驶员所付的操纵力来实现的,操纵较费力,劳动强度较大,但其具有结构简单、工作可靠、路感好、维护方便等优点,用于中小型货车或轿车上。
2、液压式动力转向系
是在机械式转向系基础上,增加了转向控制阀、转向油泵、转向动力缸等一套液压助力装置。 当汽车转向时,由发动机驱动的油泵产生高压油,高压油在控制阀的作用下,进入动力缸推动转向轮偏转,这时作用在转向盘的作用力就很小,从而减轻了驾驶员的劳动强度。
液压式动力转向系操纵轻便,灵活省力,维护简单。目前,广泛应用于高速轿车和重型货车上。
3、电动式动力转向系
电动式动力转向系由电控单元、电源、电机、转向齿轮机构和转向传感器组成。 汽车转向时,电控单元根据传感器检测的转向力矩及转向速度等参数,计算出最佳作用力后,使电机工作,推动转向,减轻驾驶员的劳动强度。
电动式动力转向具有节能,无需油压管路系统,
并不直接消耗发动机功率,环保优势强、安装自由
度大等优点,但电能动力不如液压动力大,目前只
用于前轴负荷较小的轿车上。
媒体展示 提出问题
教师演示
教法:演示法
理论点拨 问题引入
出示课件
出示课件
出示课件
观看聆听 明确任务
学生观看
明确任务
学法:观察法、分析法
讨论交流 回答问题
总结归纳 拓展升华
1课堂小结:通过本节课的学习,同学们有什么收获?
如何区分转向机的分类?
布置作业 拓展升华
转向机的作用?
转向机的分类?
及时反思
巩固反思
学以致用
理论联系实践
板 书 设 计
1、机械转向
组成:转向盘。转向轴、转向柱、转向器、转向传动机构。
转向系的组成
2、四轮转向:机械、液压、电子液压、电子控制
3.动力转向 教学反思 通过本节课的动画教学,生动展示方向机的组成,是学生更加形象具体地理解方向机的分类 ,提高学生动手能力,加强实践操作。
缺点:由于器材少,人员多,部分学生没能实践操作
学生讨论后回答
讨论后指名回答
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