昆山中环快速化改造工程现浇箱梁监理实施细则.doc

昆山中环快速化改造工程 南线S-Ⅰ、S-Ⅱ标工程项目 现浇箱梁监理细则 编写： 张辉生 审批： 江苏燕宁工程咨询有限公司 昆山市中环快速化工程JL-1标总监办 二0一二年十一月十日 目 录 一、工程概况……………………………………………………………………3 编制依据及监理目标控制要点…………………………………………………3 施工准备阶段监理内容………………………………………………………………5 施工阶段的监理控制要点……………………………………………………………6 工序报验…………………………………………………………………………………25 砼养生……………………………………………………………………………………27 砼拆模……………………………………………………………………………………27 桥梁工程现浇箱梁施工监理细则 前言: 一、工程概况 根据《昆山市城市总体规划（2009-2030）》，昆山市政府提出了建设东以黄浦江路、北以省道339、西以江浦路、南以G312 构成的中环快速道路系统的设想，加快构建中环快速交通系统及内畅外捷的综合交通体系。昆山中环南线(G312)西起台虹路，沿现有G312国道向东，与锦淞路、江浦路互通（高新区立交），垮小虞河路互通，与长江路互通（长江路立交），垮青阳港，与郁金香路互通，终点与陆家互通对接，路线全长11.06km。其中S-1标段施工段落为：台虹路至高新区立体交叉终点之间区段，桩号K0+460.000~K3+199.000，路线经过主要河流有东鱼泾、直塘河、大虞河，经过被交道路有台虹路、锦淞路、灯塔路、南淞路、江浦路等。S-I标段无通行河流。S-II标西起高新区立交终点，东至长江路立交起点，起止桩号K3+199.600～K5+519.600，全长2.32km。S-II标段包含主线高架桥1座，菱形互通1座(白马泾路立交)，中桥1座（小虞河桥），小桥1座（赶泾河桥），涵洞1道 。 总监办根据本工程支架现浇的特点和施工技术规范、设计文件要求编制现浇连续箱梁监理细则。 二、编制依据及监理目标控制要点 （一）编制依据 1、《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）。 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F08/1-2004）。 3、《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ 041-2011）。 4、昆山中环快速化改建工程桥梁设计文件。 5、总监办批复的施工技术方案。 6、工地会议纪要。 （二）监理目标： 按期完成监理合同任务，质量目标达优良。 （三）监理控制流程图 监 理 质 量 控 制 流 程 图 工序 质量控制点 三、施工准备阶段监理工作内容 （一）熟悉设计文件和施工合同文本,组织全体现场监理人员认真学习相关的图纸、规范对墩柱施工的特点和工艺要求进行掌握。  （二）检查施工所用材料，试验监理人员进行平行试验，并做好混凝土配合比设计试验。 （1）水泥必需有出厂证明和产品合格证，每批进场水泥应抽样试验，检测项目包括：安定性、胶砂强度、凝结时间及细度；砂、碎石应按砼用料要求做常规检查试验，质量满足要求；掺缓凝剂或粉煤灰等材料时，其技术条件和掺用量应符合规范要求，且必须得到监理工程师的批准。 （2）按常规要求对钢筋、钢筋接头进行抽检，质量合格。（三）用于现浇箱梁施工的进场机具，其型号、性能、数量必须满足工程质量要求和施工需要，必须使用优质的竹胶板做底模，并对模板拼缝处进行刨光处理。（四）承包人必须按施工图纸要求进行施工测量放样，测放现浇箱梁支架位置，支座轴线位置、高程，现浇箱梁纵、横向轴线及几何尺寸，严格控制高程准确。总监办测量工程师进行复核、验算。 （五）承担现浇箱梁施工的队伍和人员，必须具有相应的施工和管理经验，施工和技术人员数量应满足现场施工和管理工作的实际需要。配备自检人员，质保体系应健全运行，分工明确，责任到人。施工和管理人员必须服从监理的监督，严格执行监理程序，规范施工。 （六）认真审核承包人所报的《现浇箱梁施工组织设计》以及该项工程的实体施工方案。各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容，并提出书面意见交总监理工程师。（七）监理工程师应对承包人的施工组织设计，进场材料设备、承包人的项目部人员资质情况、质保体系进行认真审查，并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。 四、施工阶段的监理控制要点 工序（工艺）质量检查程序框图 （一）现场原材料的检测、认可 （1）水泥 水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术性能应符合现行国 家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）。 使用的水泥必须是同一厂家、同