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探究活动： ——认识片面发展观的危害 科学发展观的内涵 为什么发展：发展的重要性 为谁发展： 谁是发展的受益者 谁是发展的推动者 如何发展： 发展的方式 经济“又好又快”发展着力点！ “钱学森之问” 　　教育是钱学森最后的心结。 　　这位杰出的科学家在晚年不止一次向国务院总理温家宝谈起他的忧虑—— 　　“现在中国没有完全发展起来,一个重要原因是没有一所大学能够按照培养科学技术发明创造人才的模式去办学,没有自己独特的创新的东西,老是‘冒’不出杰出人才。这是很大的问题。” 　　2009年8月6日,与温总理的最后一次见面中,他依然说:“培养杰出人才,不仅是教育遵循的基本原则,也是国家长远发展的根本。” 中国制造业的软肋：是加工中心不是制造中心 中国工程院院长徐匡迪说，我国的差距是“阶段性”的。“所谓阶段性差距，就像我们是小学生，人家是中学生一样。”其差距主要表现在，制造业仍以低端制造业为主，产品附加值不高，仅为26.23％。作为出口大国的我国，出口物品主要是劳动密集型产品，技术含量低。与此同时，我国制造业的能耗却高出国际发达水平20％到30％。 例如，装备制造业是“工业之母”，而我国的装备制造业只占制造业总产值的26.46％，比发达国家低10个百分点。作为一个制造业大国，当年我国却进口了价值1100亿美元的装备，占进口总值的48％。我国95％的集成电路、70％的轿车部件都依赖进口。去年，全球工业新增发电能力有2／3在中国，但设备90％是进口。 在大规模引进技术的同时，我国制造业消化能力却不是很强。我国每年制造200万辆小轿车，但是没有一辆是我国设计的，整车设计能力尤其落后。我们在大型乙烯成套设备、系统软件等方面的消化能力也不强。此外，在大型飞机、大型医疗设备、光纤设备等领域，我国基本没有制造能力，主要靠全盘进口。 世界制造业的发展已呈现出四大趋势 1、绿色制造”。在日本，人们已经提出“3R制造”的概念，即减少原料(reduce)、重新利用(reuse)和物品回收(recircle)。例如，制造纸张的原料全部来自废纸。美国则提出了“再制造”和“无废弃物制造”的概念。 2、“极端制造业”。有了先进的“极端制造技术”，人们就可以制造非常“大”和非常“小”的工业产品。我国三峡工程使用的70万千瓦轮机重量达到430吨，但它就是完整的“一件”物品，由钢水一次浇铸而成。再比如，航天器使用的微型液体泵，有的只有蚊子的吸管那么小，人们也能造出来。 　 3、制造业与高新技术广泛融合，徐匡迪说，美国波音公司制造的7E7飞机，其中超过50％的材料是复合材料，飞机的部件之间广泛使用粘合技术而不是传统的焊接技术，这使得飞机的重量大大减轻。 　 4、信息技术促进和提升了制造业的水平。波音公司的777客机完全使用数字化设备生产制造，从而使研发周期缩短了40％，返工减少50％。 我国投资—出口—消费结构的变动 长期以来，我国最终消费增长滞后于经济增长，在GDP中的比例逐渐下降。最终消费率在“一五”时期在75％左右，上世纪80年代中期在65％左右，但过去20年中加速下降，到2007年降到48．8％。同期，资本形成率从80年代中期的35％左右上升到42．3％，净出口从0左右上升到8．9％，形成了经济增长严重依赖投资和净出口拉动的局面。 一个国家的总需求由消费、资本形成、净出口三个部分构成。 首先，过高的投资率导致生产能力增长过快，超过消费需求的消化能力，导致产能过剩、经济效益下降，容易引发通货紧缩和经济衰退。在内需不足的情况下继续扩大生产性投资，只能在非常短的时期内促进需求，拉动经济增长，继而将造成产能过剩的进一步恶化和增长乏力。 其次，我国过去一个时期净出口不断增长，正是内需不足的一个表现，也是对内需不足的补偿。目前由于世界经济危机，欧美市场萎缩，我国出口产业已经受到严重打击，而且今后更长时期也不可能恢复到出口超高速增长、靠不断扩大净出口来拉动经济的状态。 因此，当前的启动内需，实际上是经济结构的一次深刻调整，关键在于调整消费、出口和投资结构，促进消费增长，提升消费比重。在短期内，提高消费比重困难很多，通过基础设施投资拉动需求是非常必要的。但不解决消费问题，扩张性投资过后，仍然会出现内需不足的问题，经济仍将面临停滞的危险 （1）一条道路：中国特色新型工业化道路 （2）一个方针：扩大国内需求特别是消费需求的方针 （3）三个转变：促进经济增长 第一、由主要依靠