西山旅游公路九院砂河中桥桩基础.docVIP

K1+337 九院砂河中桥桩基施工方案 一、编制依据 1、 太原西山农村旅游及防火通道工程《施工图设计》。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）。 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076－95）。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1－2004）。 5、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 二、编制原则 1、坚持确保质量、安全和工期的原则 2、不断优化施工方案的原则 3、坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则 4、坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则 5、坚持专业化施工的原则 6、坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”和以人为本的原则 技术负责人职责：负责桩基施工技术工作，控制工程进度和工程质量，并对现场施工人员进行详细的技术交底。 现场负责人职责：负责箱涵施工现场安排。 测量负责人职责：负责桩基的平面及高程放样工作，配合监理做好测量验收工作，做好施工测量记录。 质检负责人职责：负责配合监理做好验收工作，监督桩基施工质量，进行质量自检工作，及时反馈施工质量情况。 试验负责人职责：负责桩基施工原材料检测、砼配合比、施工砼检测工作。 机械负责人职责: 负责组织好施工机械设备进场到位，以确保工程现场需要，保证机械完好率,监督各机手按操作施工。 安全负责人职责：负责施工人员的安全岗前培训和安全技术交底，并在施工过程中随时检查出施工时出现的安全隐患，并一一消除 2、施工人员安排 现场施工人员：15人 机械操作手：4人 运输驾驶员：3人 八、施工机械组织安排 为保证施工紧张有序，不影响整体进度，保证施工工期，设置专人，统一管理、准确调动、及时补充、保证机械完好使用，根据实际情况投入机械设备。 施工现场主要机械设备见表1。 表1 主要的机械设备表 序号 设备名称 规格序号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注 1 挖掘机 PC300 1 2012.9.1 良好 施工现场 2 自卸汽车15m3 2 2012.9.1 良好 施工现场 3 砼运输车m3 3 2012.9.1 良好 施工现场 4 振岛器ZN50 2 2012.9.1 良好 施工现场 5 汽车吊QY16 1 2012.9.1 良好 施工现场 6 冲击CZ30 1 2012.9.1 良好 施工现场 7 全站仪TCA1800 1 2012.9.1 良好 施工现场 8 水准仪DSZ-2 1 2012.9.1 良好 施工现场 9 发电机 150KW 1 2012.9.1 良好 施工现场 10 发电机 30KW 1 2012.9.1 良好 施工现场 11 钢筋弯曲机 WJ-40 1 2012.9.1 良好 施工现场 12 电焊机 BX1-315F-2 3 2012.9.1 良好 施工现场 13 钢筋切断机 GQW40C 1 2012.9.1 良好 施工现场 14 钢筋调直机 GT4-144 1 2012.9.1 良好 施工现场 九、施工准备工作 1、施工便道 利用既有水泥道路可到本桥施工现场。 2、施工用电 本桥就近驳接一台315KAV变压器，可满足施工用电，另外配备1台30KW、1台150KW发电机用于停电时候钻孔、钢筋加工和其他临时用电。 3、混凝土生产运输 混凝土由采用商品砼，由混凝土运输车通过施工便道运至施工现场。 4、材料准备 项目首先由质量检查负责人检查钢筋的质量，检查合格后再上报监理工程师，待检验合格后由投入现场施工，片石、碎石、砂和其他原材料通过试验且合格后才允许进入施工现场。施工所用原材料管理由专人负责。 5、人员准备 经过项目部技术负责人和安全负责人岗前培训后的工人方可上岗，特种作业人员必须持证上岗。 十、施工方法及方案 1、施工方案 根据本桥所处地区的地质情况，采用冲击钻机成孔。施工前将场地平整完成后，填筑钻孔平台并将其压实，按照测量确定的位置埋设护筒，护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钢筋笼集中制作，现场吊装。钻孔完成采用钻孔灌注桩测定仪对沉碴厚度、孔壁垂直度、孔径检查合格后，进入下道工序。混凝土统一采用商品砼，混凝土运输车水平运输，导管法灌注混凝土。 2、 施工准备 将施工场地整平，并埋设钢护筒，护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。 护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 选用