汽车车身修复技术3章2手工成形技术44.pptVIP

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  • 2017-05-18 发布于广东
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汽车车身修复技术3章2手工成形技术44.ppt

汽车车身修复技术3章2手工成形技术44

. 手工成形工艺 【学习目标】 1.了解金属板件的加工特性 2.掌握板件的手工矫正方法 3.掌握板件的手工制作方法 4、车身金属板修复39 一、任务分析 金属板件的手工成形工艺是车身修复中经常用到的基本操作技能。车身板件的各种损坏都需要维修人员将其形状恢复,并且表面的平整度要达到要求,一般尺寸差别不能超过3?mm。由于现代车身板件采用的大部分都是特殊钢材,表面还经过镀层处理,维修人员在进行整形操作时要使用合适的工艺,尽量避免对板材内部结构造成损伤。 二、相关知识 (一)金属的结构特性 1.金属的晶体结构 常见的三种晶格类型 2.金属的变形 金属的变形过程 A—弹性极限 B—屈服点 C—抗拉强度极限 D—断裂点 (1)弹性变形 (2)塑性变形 ① 滑移 晶格的滑移过程 ② 孪动 晶格的孪动过程 (二)车身板件的应力消除 1.金属内部的应力 (1)金属内应力产生原因 (2)金属内应力的消除 2.车身材料内部形成应力的原因 3.车身板件的应力集中 4.应力消除 一、任务实施 1. 手工矫正工艺 (1)凸鼓面的矫正 凸鼓面的矫正 (2)边缘翘曲的矫正 边缘翘曲的矫正 (3)对角翘曲的矫正 对角翘曲的矫正 (4)板料的拍打矫正 板料的拍打矫正 (5)曲面凸

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