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电控CNG喷射发动机管理系统培训讲课版

EQDN系列电控CNG喷射发动机技术培训 电控管理系统部分 培训内容 电喷系统概述 EMS主要零部件原理,功用及失效判定 电喷系统的控制策略 发动机性能匹配标定 故障代码及零部件失效控制模式 系统技术状况检查流程 使用保养及常见故障排除方法 X-431电眼睛东风CNG专用诊断仪简介 电控系统构成 ECM (发动机控制模块) 输入信号器件(传感器、驾驶室控制信号等) 输出控制器件(控制继电器、步进马达等) 喷油器驱动模块 点火驱动模块 电喷系统辅助部件(电压变换器、保险继电器盒) 电喷系统线束 电控系统接线原理图 EMS零部件—ECM(发动机控制模块) ECM安装支架 驱动模块 绝对压力传感器(MAP,BST-P) 天然气压力传感器(CNG-P) 温度传感器 转速传感器 天然气喷嘴 喷油器驱动电流波形 电压变换器 保险丝继电器盒 继电器保险丝盒原理图 电喷系统线束 电喷系统线束:与整车对接定义 电喷系统线束:电压变换器的连接方法 电子燃气喷射系统 1 三路三个喷嘴:单点中央 分组喷射 A: 1、6 缸 B: 5、2 缸 C: 3、4 缸 喷嘴前的压力:天然气压力(二级减压后) 喷嘴后的压力:增压压力 喷嘴前后压力差是变化的 电子燃气喷射系统 2 电子点火系统 1 点火线圈:双端输出 分组点火: EST A : 1、6 缸 EST C : 5、2 缸 EST B : 3、4

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