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正确地转动方向盘手法 ??? 方向盘正确的转动方法是 （前提是 双手在9点 和3点的标准位上）： 向有转动时， 左手向上推， 右手顺势往下拉， 两只手同时用力， 当两只手臂 即将交叉时候， 放开右手， 在6点位置左右； 待左手推方向盘差 大约转动180度左右， 用放开的右手 去接应方向盘的9点位置。 这是 在安全为前提下， 转向速度最快， 单次转向角度 最大的方法。 1、 搓把 ??? 这个动作很常见， 在狭小的街道里倒车 使用此方法 确实简单省事儿， 这个动作 也没有严格规定 不让使用。 但是 我现在还是 把它算到 不正确的动作分类里， 毕竟这是一个 非100%把握的动作， 如果在倒车过程中 路面稍有不平 或者手上有汗 造成“搓把打滑” 导致刮蹭事故， 也是以小失大。 2、 掏轮 ??? 这个动作的初衷 就是为了省力， 更多地出现在 过去的大公交 和大卡车上， 因为转向助力比较差劲 需要很大的力量去转向。 首先现在 家用轿车的转向助力 已经非常轻便， 在转任何角度弯的时 都不会花费 你多余的力气； 第二用掏轮这个动作， 手是处于方向盘 辐条之间的， 有突发情况， 方向盘回转 也有可能打伤手臂； 第三有突发情况时， 手也无法迅速回位， 导致危险。 所以这个有掏轮 这个习惯的朋友 应该改改了。 松开方向盘回正 ??? 这个绝对是个偷懒的动作，而且如果掌握得好，手不用动地方就可以非常均匀的回正方向。这里存在一个问题，如果在回正过程中车轮压到不平的路面，相当于车轮在瞬间是处于失控状态的，车头的方向也会产生变化。另外，如果在转弯中有突发情况，由于此时这时手不在方向盘任何点位上，所以躲闪必定也受到影响。 视频演示： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 ??? 本周一我们在网站上做了一份调查问卷，从调查中我们惊喜地发现现在使用标准手法来握方向盘和转向的网友占了多数，但不规范动作（比如4点和10点握法和单手握方向盘）也是大有人在，所以我们还是再次呼吁，为了自己和他人的行驶安全，请使用标准的方向盘握法，这不会费多少事儿和多少力量的。 网页调查问卷： 微博调查问卷： ??? 还是文章开头说的， 关于方向盘的握法 没有法律标准， 也没有人会监督， 另外 就算不按照标准握法来 也不会出什么事儿， 在城市里低速行驶 怎么握都没问题。 表面上看是这样的， 但是要了解什么姿势 有什么样的好处， 什么样的姿势 有什么样的危害， 当真正了解了 这些以后， 应该怎么样握 自然就规范化了， 剩下的只是 习惯问题。 在读·111·调查·正确地转动方向盘手法 第 1 页 共 11 页