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车身结构与材料

宝马车身用钢 缩写 说明 CP 复相钢 DC 由低碳钢制成的冷轧带钢 DP 双相钢 DX 由热镀锌钢板制成的冷轧带钢 IS 各向同性钢 IF 无间隙原子钢 MnB 锰硼合金钢 MS 马氏体复相钢 TRIP 相变诱导塑性钢 TWIP 孪晶诱导塑性钢 宝马车身用钢 第一类是DC/DX级深拉延钢板。 第二类是由IF 钢、烘烤硬化钢(BH钢)、微合金钢和各向同性钢制造的高强度钢板。 第三类是由双相钢、TRIP钢、上面提到的特种钢和新种类的 TWIP 钢制造的现代化较高强度钢板。 第四类是是超高强度钢板,包括 CP钢、MS钢和热成形的MnB钢。 另一类是带有多相组织结构的钢材。这类钢材是DP钢、TRIP钢、MS钢和复相钢(CP钢)。 宝马车身用钢 生铁是指来自高炉且未经过继续处理的铁。 铸铁通过生铁熔化和清洁处理后得到。 钢是一种C(碳)含量低于 2 %的铁合金。 钢材所使用的分类方式如下:高强度钢的屈服极限从180N/mm2 开始,可以分为高强度钢、较高强度钢和超高强度钢。 高强度钢类包括IF钢(无间隙原子钢)、BH钢材(烘烤硬化钢)、微合金钢和各向同性钢。 较高强度钢类包括双相钢(DP)、TRIP

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