物理结构模型.docxVIP

史献计：物理模型建构的心理过程分析从技术应用角度来看， 物理模型建构就是用物理的语言和方法，通过对实际问题的抽象、假设、简化、建立能刻画并能解决实际问题的时空关系，然后，对模型求解，对求解结果进行解释、分析、验证、修改，最终得出结论。因此，物理模型构建的过程是一个复杂的系统工程，有时经验、想象力、洞察判断力以及直觉、灵感等起的作用往往比一些具体的物理知识所起作用还要大。因此，人们无法给出若干条普遍使用的建模的准则和技巧。下面我们仅从心理角度考虑，就中学物理教学过程，对中学生物理模型建构的心理过程进行分析与讨论。1 　对问题的感知阶段建构物理模型是从对物理问题的感知开始的， 这个阶段是对实际问题的正确理解阶段。必须了解问题的实际背景，仔细检查问题的各个组成部分，明确构建物理模型的目的，搜集构建物理模型所必需的各种信息。为了抓住影响问题的主要因素，对问题有更直观的理解，应在重新表达问题上下功夫，使我们所面临的问题形象化，将抽象的语言表述转化为形象的图形、图表、图像等。 对物理问题感知的形象化方法， 人们常用的表达方式是作出物理图像。 关于物理条件、状态、过程的函数图像。 例1 某人以接近于地面竖直向上朝天连续开枪，子弹出枪口的速度为30 m/s，每隔1s 发射一颗子弹， 假设发射子弹在空中不发生碰撞， 试问对于任意一颗子弹，在空中可遇到多少颗子弹从它旁边擦过?(不计空气阻力，g 取10 m/s2) 对这个问题认识， 首先建立起的运动模型是竖直上抛运动，相遇的条件模型是每颗子弹相对的地面的位移相同。 如果从数学模型角度去构建解题的模型是正确的,也是常规的思维方法。 如果从形象化的角度去感知这个问题，我们建立起关于竖直上抛物体的位移随时间变化的图像，应该是开口向下的抛物线。而两条图线的交点表示两颗子弹相遇。 为此我们作出图1 所示位移-时间(s -t) 图像(图上数字表示发射的子弹序号)，不难从中找出每一颗子弹在空中遇到几颗子弹。 如表1 的所示。 图1　　从图上两条曲线交点我们可以数出交点， 从而找出每颗子弹在空中能够遇到的子弹的颗数。 从图表可知，第6 颗及其以后其他发射的子弹在空中都能遇到10 颗子弹。 从这个过程来看，感知问题的形象化，在开拓思维的有效性和创造性有着特殊的作用。表1发射的第n颗上升过程遇到子弹的颗数下降过程遇到子弹的颗数空中遇到总颗数105521563257435854596551075510………2 　模型的酝酿阶段感知物理问题的本质是为构建物理模型提供经验与直觉，当人们对某问题有了感觉之后，就必须对问题进行必要的、合理的假设简化，为模型的构建做铺垫和酝酿。作假设时，既要运用与问题相关的直接经验，又要使无意识思维开动起来，充分发挥想象力、洞察判断力，通过联想、想象、归纳、类比重现已学过的知识，承担起构造各种各样思想组合的复杂任务。我们在构建一个物理问题的数学模型时的酝酿阶段的心理过程是:(1) 确定研究对象的量及其特征属于哪一类自然现象，进而确定所要建立的数学模型的类型。(2) 确定能够反映研究对象(系统或过程) 的基本物理量，以便描述对象量的规定性，刻画它的状态特征和变化规律。(3) 针对所要解决的问题分析对象的主要矛盾，突出主要因素和主要关系，进行简单化、理想化，假设数学模型规律。最后通过实验或其他一些方法验证所建立的数学模型。例2 宇宙飞船横截面积为S = 20 m2，以速度v = 104 m/s 的速度匀速穿过每立方米平均有5 个质量为10-5kg 的微尘的空间，求飞船发动机的推力。飞船与微尘碰撞时，微尘的运动有多种可能性，或者被向各个方向弹开，或者附着在飞船上。从抓主要矛盾角度来看，微尘与飞船相对速度很大，微尘“嵌入”飞船外壳的可能性最大，于是我们可以假设与飞船碰撞的微粒“全部”附着在飞船上，与飞船具有共同的速度，而飞船的速度远大于微粒的速度，故把微粒可视为静止的。为此可假想飞船在时间Δt 内“扫过”的空间以是S 为底，vΔt 为高的一个柱体，如图2 所示。该区域内微尘的质量m = nm0 SvΔt(其中:n 为单位体积内微尘的个数，m0 为每个微尘的质量)，在一个较小的时间Δt 内可以忽略微尘的重力，运用动量定理可知FΔt =Δmv = mΔv，其中F 为飞船对微尘的作用力，假设微尘初速度为零，则Δv = v，故F = nm0 SvΔtv∕Δt= nm0 S v2，代入数据得F = 105 N ，根据牛顿第三定律可知，微尘对飞船的作用力大小为105 N ，飞船是匀速的，故其推动力与该力大小相等，方向相反，即为105 N?????????????图2 　　　　　　　　图33 　建构物理模型的灵感阶段建构物理模型除了需要对物理问题的准确感知、对物理模型的充分酝酿外，建构科学合理的物理模型还需要灵感。选