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《桥梁工程》第1篇试题(答案1)
《桥梁工程》测试题(第一篇) 姓名: 学号:
一、填空题
1、桥梁按受力体系进行分类, 可分为 梁式桥 、 拱式桥 、 刚架桥 、 悬索桥 、 斜拉桥 、 组合体系桥梁 。
2、桥梁按上部结构行车道位置分类,可分为: 上承式桥 、 下承式桥 、 中承式桥 。
3、桥梁下部结构包括: 桥墩桥台支座)基础 )
a. 土侧压力 b. 水的浮力
c. 温度作用 d. 混凝土收缩及徐变作用
4. 桥梁分孔的最经济方式就是使( c )
a. 上部结构造价最低 b. 下部结构造价最低
c. 上下部结构总造价最低 d. 选择大跨径
5. 桥梁结构的力学计算以( d )为准
a. 净跨径 b. 标准跨径 c. 总跨径 d. 计算跨径
6. 新规范中规定冲击系数(1+)( d )
a. 随跨径或荷载长度增大而增大 b. 随跨径或荷载长度增大而减小
c. 随跨径或荷载长度减小而增大 d. 与结构的基频有关
7. 桥梁结构的整体计算中,汽车荷载采用( d )计算
a. 公路-Ⅰ级荷载 b. 公路-Ⅱ级荷载 c. 车辆荷载 d. 车道荷载
8. 拱桥的承重结构以( a )为主
a. 受压 b. 受拉 c. 受剪 d. 受扭
9. 重力式墩台主要是依靠( b )来平衡外力
a. 自身材料强度 b. 自身重量 c. 流水压力 d. 土压力
10. 四川万县长江大桥采用( b )法修建的
a. 缆索吊装施工 b. 劲性骨架施工 c. 转体施工 d. 悬臂施工
11. 桥梁总长是指
a.桥梁两桥台台背前缘间的距离; 桥梁结构两支点间的距离;
桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离; 各孔净跨径的总和。
2. 桥梁的建筑高度是指
a.桥面与桥跨结构最低边缘的高差; 桥面与墩底之间的高差;
桥面与地面线之间的高差; 桥面与基础底面之间的高差。
人群荷载属于
a.永久作用; 可变作用; 其他可变荷载 ; 偶然作用
1桥墩按受力特点可分为 。
实心墩和空心墩重力式墩和柔性墩柱式墩和框架墩圆形墩和方形墩15. 经济因素是进行桥型选择时必须考虑的()
A.独力因素??? B.主要因素??? C.限制因素???? D.特殊因素
. 拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有()
A.弯矩??? B.剪力??? C.轴向压力??? D.水平推力???
1. 某桥跨径:13+20+30+20m,该桥按跨径分为()
A.特大桥??? B.大桥??? C.中桥??? D.小桥
1. 我国于1956年在公路上建成了第一座预应力混凝土简支梁桥,其跨径为()
A.13m??? B.16m??? C.20m??? D.30m
9. 目前,世界上最大的钢筋混凝土拱桥位于()
A.日本??? B.南斯拉夫??? C.澳大利亚??? D.中国
. 苏通大桥建成后,其斜拉桥在世界桥梁跨径排名表上的名次为()
A.1?? ??B.2? ???C.3 ??????D.4
三.判断题(正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”)
1.大桥的单孔跨径40m≤LK≤150m或多孔跨径总长100m≤L≤1000m。√ )
2.新《桥规》规定,公路—I级和公路—II级的车辆荷载标准值相同。√ )
3.计算桥面板内力时,应采用车道荷载加载。× )
4.汽车荷载的冲击力决定于桥梁结构的基频。√ )
5.汽车荷载引起的土压力应采用车道荷载加载,并换算成等代均布土层厚度计算。× )
6.桁架拱桥的“拱片”和“拱桥”的计算图式一样。× )
7.位于市政混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。√ )
8.按现行规范桥梁结构的整体计算采用车道荷载桥梁结构的局部计算采用车辆荷载√ )??????????????????
9.拱桥的矢跨比与拱的作用发挥无关。× )
10.汽车荷载的冲击力决定于桥梁结构的计算跨径。× )
四.简述题
1. 桥梁分孔时要考虑哪些因素?
? 答:最经济的分孔方式是使上下部总造价最低,又必须兼顾到地质不良条件、通航要求、施工能力、结构型式、跨径大小等。
2. 按现行规范设计时应如何考虑预加力?
? 答:预加力在结构正常使用极限状态设计和使用阶段的构件应力计算中,应作为永久作用计算其主效应和次效应,并计入相应阶段的预应力损失,但不计入预应力偏心距增大引起的附加效应;在进行结构承载能力
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