第1讲热力学概念流体力学方程.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * §3声波和有限波(2) 有限波 有限波通过气体时，气体发生明显的位移 理想有限波方程组 能量 +a2×连续+a×动量 能量 +a2×连续?a×动量 设 上述方程变为常微分方程 * §3声波和有限波(2) 此为有限波过后介质速度， 它不等于有限波的速度。 * §3声波和有限波(2) 几个重要概念 ： 如果有限波扫过之后，若p/p01，就称这个压力波为压缩波； 若p/p01，就称这个压力波为膨胀波。 压缩波与膨胀波统称为简单波（等熵）。 与简单波相对应的是激波（不等熵）。 如果波的运动方向与规定方向一致，则称这个波为正向波； 如果波的运动方向与规定方向相反，则称这个波为负向波。 * §3声波和有限波(2) 有限波波速等于声速叠加于气体运动速度之上。 （a为扰动后的声速，总取正值） 有限波在运动气流中传播的轨迹线方程 右行特征线 向右传播的有限波轨迹线（+） 左行特征线 向左传播的有限波轨迹（-） * §4 波的相互作用 (1) 有限波的发展 激波两边气体压力有阶跃，即出现压力不连续， 这样流体速度也发生不连续。激波的运动速度，或者说， 即将穿越激波的气流运动速度相对于激波是超音速。 内燃机管道内压力波很弱，一般认为没有激波存在， 因而可以近似采用等熵理论处理。 气门开 * §4 波的相互作用 (1) 对于膨胀波, 压力比必存在一个最小值 气门关 * §4 波的相互作用 (1) * §4 波的相互作用 (2) 有限波的反射 压缩波在开口端反射回来一个膨胀波。（排气管口） 膨胀波在开口端反射回来一个压缩波。 （进气管口） 压缩波在闭口端反射一个压缩波； （进气管气阀端） 膨胀波在闭口管端反射一个膨胀波。（排气管气阀端） 横截面积不断增大的管道，具有管端逐渐开启的特性； 横截面逐渐收缩的管道，起着管端逐渐关闭的作用。 * §4 波的相互作用 (2) 管接头阻力产生 * §4 波的相互作用 (3) 有限波的相互作用 合成波的气体速度直接相加 压力不是线性的，不能直接相加 对于小扰动波这个特定情况， * §4 波的相互作用 (3) 有限波的相互作用 当两个声波发生干涉或叠加后， 总波幅（压力幅值）等于两个相向波波幅相加。 当波互相穿过之后，波幅仍然保持不变，其波前状态改变。 右行波波前状态为原左行波的波后状态， 左行波波前状态为原右行波的波后状态。 有限波的波速和波形是不断改变的， 并且随有限波传播，介质质点的位置也在不断改变。 两个有限波重叠或说发生干涉，其在重叠区的发展是向互相依赖的，叠加区也在不断改变。 既需要确定重叠点的热力学、运动学状态，又需要确定重叠点位置。 * 本 次 课 结 束 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *  宋金瓯 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 2011年9月 内燃机中的流体运动 * 课程内容 外燃机：斯特林(Stirling)发动机 * 课程内容 进气 排气 内燃机：活塞式发动机 * 课程内容 1. 进排气过程 余热利用：热电转化、燃料催化裂解 余压利用：涡轮膨胀、附加膨胀室 充量管理：可变进气系统 附属装置：消音器、后处理 * 课程内容 2. 缸内流动 直喷柴油机：可燃混合气形成 直喷汽油机：可燃混合气形成 * 课程内容 3. 燃油的供给、喷射及雾化 泵管嘴系统 共轨系统 燃油破碎 * 课程内容 讨论3方面内容：进排气流动；缸内流动；燃油输送喷射及雾化基础知识：热力学；流体力学参考文献：1. R S 本森著，程宏，朱倩，邵明锋译。内燃机的热力学和空气动力学。北京: 机械工业出版社，1986。2. 解茂昭. 内燃机计算燃烧学. 大连：大连理工大学出版社（第二版）. 2005. 3. 周龙保 内燃机学. 北京：机械工业出版社，2005（第二版） 4. 有关文献。 * §1热力学基本概念 流体质点热力学状态参数：压力、密度、比容、温度、内能、熵、焓、…… 不可压缩流体： 定常流动： 绝热过程 可逆过程 平衡、静态、无摩擦 * 热力学第一定律 热力学基本概念 （1） 比热 （定容还是定压） 比热比 常比热气体、理想气体、完全气体 * 热力学基本概念 （2） 热力学第二定律 可逆过程热力学第一定律 等熵过程方程 * 热力学基本概念 （3） 其他热力学基本参数 焓 自由能 热力学位势 声速 a * 热力学基本概念（3） 热力学基本关系式 在热力学基本参数中 只有两个独立变量，而其他参数都可以用这两个变量来决定。 假如已知流体的压力和密度，则其他参数都可以由p、