23278-项目二汽车车身结构和材料.pptVIP

（六）汽车用橡胶 （七）汽车用粘结剂 1．环氧树脂粘结剂 2．酚醛树脂粘结剂 3．氧化铜粘结剂 （八）汽车用玻璃 1．夹层玻璃 2．钢化玻璃 3．区域钢化玻璃 4．特殊功能的玻璃 汽车定损与理赔 项目二 汽车车身结构和材料 任务一 汽车车身结构的认知 任务二 车身常用材料的认知 任务一 汽车车身结构的认知 二、相关知识与技能 （一）汽车车身结构的类型 1．汽车车身按用途分类 （1）轿车车身。 （2）客车车身 （3）货车车身 2．按车身的受力情况分类 （1）非承载式车身。 （2）半承载式车身。 （3）承载式车身。 3．按车身被分隔的空间单元数量分类 （1）单厢车身 （2）两厢车身 （3）三厢车身 4．轿车车身的装配术语 （二）车架式车身的结构 车架式车身由主车身和车架组成。 1．车架类型 车架式车身的车架常见的有梯形车架、X形车架和框式车架等3种类型。 2．车架式的前车身 车架式的前车身由发动机罩、散热器支架、前翼子板和前挡泥板组成，如图2-16所示。 图2-16 车架式车身的前车身构件 3．车架式的主车身 乘坐室和行李箱焊接在一起构成主车身，它们由围板、地板、顶板等组成，如图2-17所示。 图2-17 车架式车身的主车身结构 （三）整体式车身结构 1．整体式车身结构的基本组成 （1）车身前部部件。 前部也叫鼻部，包括前保险杠到火墙之间的所有部件，包括保险杠、格栅、车架边框、前悬架部件，通常发动机也是汽车前部的一部分。 （2）车身中部部件。 车身中部主要包括构成乘坐室的车身部件。 这部分包括车底板、车顶板、前罩板、车门、车门支柱、窗玻璃以及相关部分。 （3）车身后部的部件。 后部也叫尾部或后箱，通常由后侧围板、行李箱或后地板，后车架纵梁、行李箱盖、后保险杠以及相关部件组成 2．整体式车身的特点 （1）整体式车身的主要部件是焊接在一起的，车身易于形成紧密的结构，有助于在碰撞时保护车内乘员。 （2）由于没有独立车架，车身紧挨地面，质心低，行驶稳定性较好。 （3）整体式车身内部的空间更大，汽车可以小型化。 （4）结构紧凑，质量轻。 （5）整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。 （6）当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏更为复杂，修复前要做彻底的损坏分析。 （7）车身一旦损坏变形，则需要采用特殊的（不会导致进一步损坏）程序来恢复原来的形状。 （四）大客车的结构 1．大客车车身的结构特点 保护乘客安全，降低了车辆的质心，提高了行驶的安全性与稳定性。 车厢布局整体性强，乘坐环境大大改善，现在的客车采用发动机后置、横置、后轮驱动方式。 2．大客车车身的结构 （1）非承载式车身结构件。 （2）半承载式车身结构件。 （3）承载式车身结构件。 3．客车车身覆盖件 （1）前围蒙皮。 （2）顶盖蒙皮。 （3）侧围蒙皮。 （4）后围蒙皮。 （五）车身板件的接合技术 将汽车车身上的金属零部件连接在一起的方法有两大类：可拆卸连接方法和不可拆卸连接方法。 1．车身可拆卸连接。 可拆卸连接方式有螺纹连接、卡扣连接、铰链连接等几种。 2．不可拆卸连接方式。 包括摺边连接、铆钉连接、粘接连接、焊接连接等方式。 任务二 车身常用材料的认知 一、任务分析 二、相关知识与技能 （一）车身钢板 1．生铁、铸铁和钢材 2．热轧钢板和冷轧钢板 3．特制薄板 4．特殊轧制薄板 5．高强度钢 （二）车身上高强度钢的种类和应用 （三）特殊金属板在车身中的应用 1．防锈钢板 2．不锈钢 3．夹层制振钢板 （四）铝合金在车身中的应用 1．车身中铝合金的分类 2．铝合金车身的优点 （五）塑料在车身中的应用 1．塑料的组成 2．塑料的分类和特性 3．塑料在汽车中的应用