工程技术设计研究中心项目可行性研究报告.docVIP

XXXXXXXXXXXXXX工程技术研究中心建设 可行性研究报告 中心名称：XXXXXXXXXXXXXX工程技术研究中心 依托单位：XXXXXXXXXXXXXX有限公司 主管部门： 共建单位：XXXX大学 联系人：XXXX 联系电话：XXXX 填报时间：2012-05-25 目录 一、建设背景及必要性分析 1 1.本领域在国民经济建设中的地位与作用 1 2.国内外技术和产业发展状况、趋势与市场分析 3 2.1节能铝型材、产品的发展趋势 3 2.2市场分析 5 3.本领域当前急待解决的关键技术问题 6 3.1节能铝型材行业在技术方面存在以下主要问题： 6 3.2技术发展需求及亟待解决的关键技术 7 4.本领域成果转化与产业化存在的主要问题及原因 7 5.建设工程中心的意义与作用 8 二、依托单位概况和建设条件 9 1.依托单位及主要发起单位概况 9 2.拟工程化、产业化的重要科研成果及其水平 10 3.与工程中心建设相关的现有基础条件 11 三、主要任务与目标 11 1.工程中心的主要发展方向 11 1.1项目研究开发和工程化的主要方向 11 2.工程中心的主要任务 11 3.工程中心的发展战略与经营思路 12 4.工程中心考核要求 13 5.工程中心的建设期和中长期目标 13 四、管理与运行机制 14 1.工程中心的机构设置与职责 14 2.中心机构设置说明 14 3.工程中心的运行机制 17 3.1运行管理 17 3.2自我发展能力 18 五、建设规模及预算 19 1.工程中心的人员配备 19 2.工程中心的配套基建 19 2.1、中心硬件建设： 19 2.2、中心人才建设： 20 3、中心研究开发情况： 20 4.工程中心设备添置： 20 5.工程中心经费预算 22 6.项目投资规模及建设资金来源与构成比例 23 7.分年度经费预算。 23 六、经济和社会效益预期分析 23 1.工程中心预期经济效益分析 23 1.1预期产生的经济效益和社会效益 23 1.2“中心”的建成，预计可产生的社会效益有 24 2.工程中心预期社会效益分析 25 3.工程中心建设风险分析 25 七、年度建设计划安排 25 1.项目组建的计划进度和考核指标 25 1.1项目建设计划进度 25 八、附件 27 1.拟组建的工程技术研究中心现有主要固定人员名单 27 1.1主要固定人员名单 27 2.现任技术专家组成员名单 27 2.1技术专家组成员名单 27 3.现任工程中心理董事会成员名单 28 4.近三年产学研结合的合作协议 28 5.近三年来承担的重大科研项目清单 28 6.近三年来重要科研成果和重要获奖清单 28 7. 近三年来发表的主要论文清单 28 8. 现有主要仪器设备清单 28 9. 科研用房位置图和平面图 29 10.同行专家论证意见书 29  一、建设背景及必要性分析 1.本领域在国民经济建设中的地位与作用 铝及铝合金介绍 铝是一种轻金属,密度小(2.79/Cm3), 具有良好的强度和塑性，铝合金具有较好的强度，超硬铝合金的强度可达600Mpa，普通硬铝合金的抗拉强度也达200-450Mpa，它的比钢度远高于钢，因此在机械制造中得到广泛的运用。铝的导电性仅次于银和铜，居第三位，用于制造各种导线。铝具有良好的导热性，可用作各种散热材料。铝还具有良好的抗腐蚀性能和较好的塑性，适合于各种压力加工。 铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。 铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能. 近年来，随着世界经济的稳步增长,人均收入和消费水平大幅度提高,从而刺激了铝挤压材的消费。目前世界铝挤压材消费达到平均1 公斤/人.年，而发展中国家铝挤压材消费水平较低，与发达国家相比差距还很大。从世界铝挤压材消费现状和发展趋势看，处在发展中的中国铝挤压材市场还没得到充分的开发,这预示今后几年甚至几十年内我国铝挤压材的生产和消费都有着良好的前景。 交通运输是铝材应用前途较广的部门。交通运输工具在向着高速、多载、节能、安全、美观舒适与注重环保的方向发展，已是全世界的一种大趋势。意大利米兰、日本东京、德国的地铁和瑞士的铁路包车上均采用了铝结构，比钢结构减重50％左右。在汽车制造方面，车身大梁、侧板空心型材、侧柱型材、货箱壁板材、带槽壁板的车箱板型材、棚架型材等均可用铝合金型材。美国已在1974年开始生产铝合金型材用作卡车底盘。有关资料显示