九江港烟花爆竹出口通道建设迫在眉睫.pdfVIP

CHINAPORTS 专题报道 多年来苦于水运出口通道不畅，江西集装箱运输烟花爆竹只能通过汽车绕道运输至港口，不 但增加运输成本，运输时间较长，更是增大了公路运输的安全隐患 因此，推进九江港运输烟花 爆竹出口通道建设迫在眉睫 九江港烟花爆竹出口通道建设迫在眉睫 撰文 张燕斌 江西省是烟花爆竹的生产和出口大省，万载 危险货物作业附证》，城西集装箱码头可以开展烟 与上粟素有“中国花炮之乡”之称，是全国烟花爆 花爆竹集装箱的装卸业务 竹主产区 2.九江港范围内设有烟花爆竹临时存储堆场 据统计，全省有烟花爆竹生产企业约1500家， 根据《中华人民共和国安全生产法》、《烟花 年产值达60多亿元，年出口额超2亿美元，烟花爆 爆竹安全管理条例》、《烟花爆竹经营许可实施办 竹产量和出口额均居全国第二位 江西出口的烟 法》及《烟花爆竹工程设计安全规范》等相关法律 花爆竹是依据国家出入境检验检疫行业标准《出 法规，结合2011年2月环保部《关于九江城西港 口烟花爆竹危险等级分类方法》（SN/1727 2006） 区集装箱码头一期工程增加装卸烟花鞭炮箱环 规定相对没有爆炸危险的1.3G、1.4G、1.4S规格品 境影响补充分析报告的批复》的批复精神，2012 种（属于联合国《关于危险品货物运输的建议书》 年9月28 日，江西省安监局就上港物流（江西）有 规定的国际贸易烟花爆竹标准），多年来苦于集装 限公司设立烟花爆竹集装箱出口水运通道临时 箱运输烟花爆竹水运出口通道不畅，只能通过汽 储存堆场项目进行了批复，原则同意该公司选定 车绕道运输至湖南岳阳港或长沙港，再通过长江 已建成的危险品仓储区作为九江港烟花爆竹集 航运对接上海港口岸，不但增加运输成本，运输时 装箱出口水运通道过渡期间的烟花爆竹集装箱 间较长，更是增大了公路运输的安全隐患 临时储存堆场 因此，推进九江港运输烟花爆竹出口通道建 江西省上港物流（江西）有限公司根据江西省 设十分必要，不仅能破解腹地物流瓶颈，降低物流 安监局批复意见，设立了烟花爆竹集装箱出口水 成本和减少运输时间，更有利于发挥九江港国家 运通道临时储存堆场，该堆场位于该公司物流园 一类口岸优势，增强对江西腹地经济的辐射作用， 区一期工程A地块，占地面积约700m2，核定储存 促进江西省地方经济的发展，积极推动港口行业 40个大箱，最大储存药量20000Kg 走低碳、绿色、环保的发展道路 3.烟花爆竹集装箱运输在城西码头和物流公 一、良好基础 司堆存试运行 1.九江港城西港区码头竣工验收，并取得《港 2012年12月25 日，城西集装箱码头和物流公 口危险货物作业》许可 司进行了烟花爆竹集装箱水运通道的试运行，储 九江港城西集装箱码头于2008年12月开工 存、中转了5个烟花爆竹集装箱出口，随着5个烟 建设，设计年通过能力30万TEU，2013年1月通过 花爆竹重箱安全从九江港集装箱码头装船启运， 交通运输部组织的竣工验收，同年2月26 日获得 标志着九江口岸烟花爆竹出口水运通道正式开 交通运输部下发的《港口工程竣工验收证书》； 通，填补了江西省烟花爆竹出口无水运通道的 2014年1月，取得九江市港口管理局核发的《港口 空白 中国港口 26 2014/11 专题报道 CHINAPORTS 二、存在问题 条件，并没有规划危险品泊位； 无论是欧洲港口、还是国内的上海、长沙、武 二是城西港区集装箱码头距九江市河西水 汉等长江港口，其国际贸易烟花爆竹集装箱港口 厂、九江市第三水厂等取水口较近，项目变更将导 通行作业流程都是：产地烟花爆竹集装箱由口岸 致事故状态下的环境风险概率增大； （检验检疫、海关）监装、监管集并（三方堆存）→ 三是城西港