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　　公路养护施工要点分析 摘 要：交通运输是经济发展的重要基础。在我国的陆上交通中，公路、铁路是两种最重要的交通方式。新世纪以来，我国加强了对于公路的建设，用以构筑完善的交通网络。通过长期的建设我国已经基本实现了全国各地公路网络的覆盖，从而为我国的经济发展做出了卓越的贡献。在公路的使用过程中难免会出现损坏。为实现公路的长期使用，需要加强对于公路的养护施工。本文在分析公路养护施工重要性的基础上，对公路养护施工中的要点进行了分析阐述。 中国 1/vie 　　关键词：公路；养护施工；要点 　　前言 　　公路的建设是我国“十三五”规划中的重要内容。长期以来，我国投入了大量的人力、物力来完善我国的公路交通体系，使得我国初步完成了公路网络的构建。在公路的使用过程中难免会出现损坏，尤其是在我国的公路交通运输中，重载、超载现象较为突出，从而加剧了公路的磨损，使得公路的使用寿命大为下降。当公路在使用的过程中出现裂缝、车辙等的缺陷时，将会对公路的使用安全性带来不小的安全隐患。因此，在公路的使用中应当加强公路的养护施工，通过科学的养护方法和适当的养护措施来最大限度地延长公路的使用寿命和使用效果。 　　1 做好公路养护施工的重要性 　　公路在使用的过程中长期受到车辆的反复碾压以及天气因素的影响，会使得公路出现不同程度的破损。在公路的使用过程中，较为常见的公路缺陷有：裂缝、车辙、松散、坑槽等。在上述缺陷出现时如未能及时对其进行修复，将会导致公路损坏加剧，进而影响到公路的安全性。为保障公路的正常使用，在公路的使用过程中需要加强对于公路的养护。通过合理的养护和修复，最大限度地延长公路的使用寿命，确保公路的通行能力。 　　2 公路养护施工要点分析 　　公路路面缺陷主要有裂缝、坑槽等，做好公路路面缺陷的养护是十分重要且必要的。在公路路面缺陷的养护施工中，需要注意以下几点：（1）在裂缝缺陷养护施工中，灌缝是较为常用的一种修复手段，其施工简便、性价比较高，能够取得较为良好的修复效果。在养护施工的过程中，首先应当使用开槽机沿着公路裂缝的延伸方向将路面破损区域进行开槽处理。在开槽的过程中需要注意做好对于开槽深度的把控，避免过深或是过浅。路面开槽的深度如果过深，将会影响到路面结构的稳定性，从而对公路后续的安全使用埋下安全隐患，而开槽深度不足将使得灌缝施工无法达到相应的养护效果。在对公路裂缝进行养护施工时，需要注意的是做好对于裂缝中及裂缝周边的清洁，避免在灌注浆料时混入杂物而影响养护效果。完成了对于裂缝的开槽和杂物的清理后，即可以使用灌封机将沥青料灌入到裂缝中。在灌入的过程中要确保沥青料充满裂缝，尤其是要注意做好路面两端端部裂缝的灌注工作。对于一些裂隙较小的路面裂缝，在灌入沥青料时要注意灌实，以免影响公路路面养护效果。在路面养护施工中，完成灌缝养护施工后应当留2小时左右的冷却时间。待沥青灌缝料冷却凝固后，再允许车辆通行。（2）坑槽是公路路面较为常见也是影响较大的缺陷，在对坑槽进行养护修复时，首先应当对公路路面所出现的坑槽的深度和破坏范围进行详细的测量，并勾画出和公路中心线所平行或是垂直的轮廓。完成对于公路路面坑槽的测量后，制定相应的养护修复方案以及合理的坑槽挖掘深度与范围，从而在不影响公路路基结构的基础上对公路路面进行相应的修复。在坑槽挖掘的过程中做好深度的把控和坑槽周边杂物和废料的清理，以避免杂物的混入而影响修复的效果。完成坑槽的挖掘后，在坑槽中填入与原路面相匹配的沥青混合料后摊平压实，并注意做好坑槽周边与原路面沥青料的粘合，而后对路面做好乳化沥青的喷洒工作。待到乳化沥青与沥青混合料完全结合后，进行平整施工，确保公路路面的修复质量。（3）对面积较大的公路路面缺陷（如车辙等）进行养护施工时，首先需要采用冷铣刨的施工方式来将路面缺陷部位去除后再重新铺筑沥青混合料。对于公路路面的铣刨施工，主要包括有：打线、铣刨、废料运输、路面清洗、重新铺筑等几个环节。对于水泥混凝土路面进行修复施工时所采用的水泥混凝土拌合料需要根据原路面的水泥混凝土配合比进行拌合，在水泥混凝土拌合料的运输过程中需要注意做好遮盖。在对沥青路面进行修复施工时，在去除原沥青路面的基础上需要注意做好对于沥青路面的摊铺。为确保沥青路面的摊铺效果，在摊铺之前需要对各沥青摊铺机进行相应的调整，以使得沥青摊铺机能够以最好的状态完成对于路面的摊铺。完成对于公路沥青路面的摊铺后，需要对摊铺好的沥青路面进行压实作业。在碾压施工时多采用的是光胶轮压路机，对于沥青公路路面的碾压需要经过初压、复压和终压三个环节，在碾压施工时要注意做好对于压实速度、次数等参数的控制，以确保公路路面养护修复的施工效果。在完成了对于沥青路面的养护修复后，需要对修复效果进行严格的检查。只有在检查合格后，方可恢复修复路段的通行。 　　3 加强对于