多体、多程问题的解题方略探析.docVIP

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多体、多程问题的解题方略探析.doc

  多体、多程问题的解题方略探析 中学物理模型中,由多个物体组成的系统研究一直是一个难点。由于涉及对象的合理选择及复杂过程的动态分析,因此在高考试题中常以中档偏难的题目出现。下面就动量守恒定律框架下涉及的多体、多程问题的命题与解题策略进行归类说明,以期能对高三同学的复习起到一点借鉴作用。 中国 9/vie   1. 模型定义:对于研究对象为多个物体组成的系统或涉及多个过程的动量守恒问题统称为多体问题。   2. 温馨提示:多个物体相互作用经历多个运动阶段时,物理过程往往比较复杂,分析时要注意以下几点:①正确分析作用过程中各物体状态的变化情况,建立运动模型;②分清作用过程中的不同阶段,并找出联系各阶段的状态量;③合理选取研究对象,既要符合动量守恒的条件,又要方便解题。   3. 方法归类分析:   ①分过程法:若系统中的物体在作用的全过程中系统动量不守恒或速度大小与过程相关联,则列式时往往要根据作用过程中的不同阶段,建立多个动量守恒方程,或将系统内的物体按作用的关系分成几个小系统,分别建立动量守恒方程联立求解。   ②全过程法:若在作用全过程中系统始终符合动量守恒的条件,】甲、乙两小孩各乘一辆小车在光滑水平面上匀速相向行驶,速率均为9m/s,甲车上有质量m0=1kg的小球若干个,甲和他的车及所带小球总质量为m1=50kg,乙车和他的车总质量为m2=40kg,甲不断地将小球以21m/s的对地水平速度抛向乙,并被乙接住,问甲至少要抛出多少个小球才能保证两车不相撞。(不考虑空气阻力)   解析:当甲、乙两车最终速度相等时,两车刚好不相撞,设此速度为v,取甲运动方向为正方向,甲、乙车及球组成的系统水平方向动量守恒,有:m1v1-m2v2=(m1+m2)v,又v1=v2=9m/s,将质量代入解得v=1m/s,方向与甲原运动方向相同。   甲每次抛出小球时,小球相对于地面的速度始终不变,可利用全过程法分析,设抛出n个球后使得甲的速度为v,对甲和被抛出的球,抛球过程水平方向动量守恒,有m1v1= nm0v0 +(m1-nm0)v,其中v0=21m/s,将质量代入得n=20个,即甲至少抛出20个球才能避免两车相撞。   点评:在研究多个物体组成的系统中,合理的选择研究对象是解题的关键,本题保证两不相撞的临界条件是末状态两车应有共同的速度,先取两车与球组成的系统,全过程动量守恒,利用全过程法即可求最终的临界速度;甲在抛球过程中由于抛出小球的速度相对地面始终不变,与甲、乙两车无关,故可以甲车和抛出的小球为系统,利用全过程法求解。   命题设计2 作用关联类问题   题型分析:在动量守恒定律的应用中,首先要注意选择的系统否满足守恒条件,在多体系统组成多过程运动中,若系统在全过程始终满足守恒条件(不受外力或所受的合外力为零),可用全过程法;若选择全过程无法满足守恒条件,则需按作用关系分解为多个小过程,分别建立动量守恒方程联立求解。   【例2】如图2所示,人与冰车质量为M,球质量为m,开始均静止于光滑冰面上,现人将球以对地速度v水平向右推出,球与档板P碰撞后等速率弹回,人接住球后又将球以同样的速度v向右推出……如此反复,已知M=16m,试问人推球几次后将接不到球?   解析:当球与档板碰撞瞬间,档板会对球产生作用力,故人在推接球的全过程中,系统动量不守恒,可考虑分过程法。   点评:在分析多体问题时,清楚物体运动的过程,灵活选用分过程法和全过程法,应用动量守恒定律可正确解题。推球过程系统动量守恒,由动量守恒定律可以求出小车的速度,球与档板碰撞瞬间动量不守恒,应用分过程法多次联立推球过程的动量守恒公式即可求出碰撞的次数。   命题设计3 多体临界问题   题型分析:在动量守恒定律的应用中,常常会遇到相互作用的两物体恰好分离、恰好不相碰,两物体相距最近,某物体恰好开始反向等临界问题,分析时应注意:①分析物体的受力、运动情况,合理的选择研究对象,判断是否满足动量守恒的条件;②分析临界状态出现所需的条件,即临界条件,条件往往表现为某个(或某些) 物理量的特定取值(或特定关系),通常表现为两物体的相对速度关系或相对位移关系,这些特定关系是求解这类问题的关键;③列方程时要注意位移或速度的同时性和相对性。   【例3】如图3所示,甲、乙两小孩各乘一辆冰车在水平冰面上游戏,甲和他的冰车的总质量M =40kg,乙和他的冰车的总质量也是40 kg。游戏时,甲推着一个质量m=20kg的箱子,让箱子和他一起以v1=2 m/s的速度滑行,乙以v2=1.75m/s的速度迎面向甲滑来。为了避免相撞,甲突然将箱子沿冰面推向乙,箱子滑到乙处时,乙迅速把箱子接住。若不计冰面的摩擦,为避免与乙相撞,问:(1)甲至少要以多大的速度(相对地面)将箱子推出?(2)

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