旱砂与机制砂混合用于混凝土制备.docVIP

　　旱砂与机制砂混合用于混凝土制备 　　随着混凝土用量的不断提高，用砂量也在不断增加，下面是小编搜集的一篇相关论文范文，欢迎阅读参考。 　　1引言 　　由于对天然砂的长期开采，导致天然砂的资源日趋枯竭，质量越来越差，价格越来越高。将廉价的石灰石或者卵石进行破碎、筛分，生产机制砂，不仅可以确保产量与质量，还可降低生产成本;若适当加入旱砂，经济效益会更加显着。经前期调研，在河南地区，若河砂作为混凝土中的细骨料，C30混凝土的主材成本ge;240元/m3，而市场销售单价le;305元/m3。 　　其中，骨料占主材成本的54.1%，要降低主材成本，必须引进新骨料(机制砂与旱砂替代河砂的技术)，本文结合项目施工部位，拟在C40及C40以下标号中推广使用。 　　2工程概况 　　2.1工程建设概况 　　本工程位于河南省郑州市，距市区25km，郑州新郑机场航站区东侧，T1航站楼的东北处，本次招标的郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼工程施工T2SG-04标段包括：T2航站楼主楼部分(22轴以北部分)、T2航站楼指廊部分、信息中心及动力中心。其中T2航站楼地下两层，地上四层，东西长407m，南北长1128m，主楼建筑高度为38.732m(屋面结构上弦杆件中心)，建筑面积约为47万m2。 　　动力中心和信息中心均位于T2航站楼西侧，新建交通换乘中心(GTC)的北侧。 　　动力中心总建筑面积为8075