爱登堡BT302系统控制板故障详解.docVIP

BT302系统故障代码产生说明 代码 故障名称 故障说明 判断及控制器处理 处理措施 故障等级 01 控制器复位故障 主控器出现故障复位。此时系统不运行。 看门狗喂狗超时，自动复位 1．更换主板 B 03 变频器未准备好故障 变频器有故障，系统会掉电复位3次。 输入信号P2-2.2未动作时为变频器有故障。 故障解除自动恢复运行。 B 04 变频器运行故障 主控器给出运行、速度指令后，未收到变频器运行信号。撤消运行、速度指令。 运行中输入信号P2-2.3在给定速度未动作超时2秒为变频器运行故障。 故障解除检修开关动作后或断电后恢复运行。 B 05 编码器信号无反馈故障 编码器故障或电机未转 给定运行速度且抱闸打开后（抱闸接触器反馈有效）高速计数输入端两秒内无信号为编码器信号无反馈故障。 故障解除检修开关动作后或断电后恢复运行。 检查编码器连线 更换编码器 A 06 编码器信号错相故障 给定运行速度且抱闸打开后（抱闸接触器反馈有效）高速计数输入端两秒内反方向计数为编码器信号错相故障。 故障解除在检修开关动作后或断电后恢复运行。 1．调整编码器相位 A 08 使能信号粘连故障 未运行时输入信号P2-2.3动作为使能信号粘连故障。 故障解除自动恢复运行。 1．检查使能反馈检测回路 B 10 通讯故障 无法与GOW-01、GOW-03等建立任何通讯 一秒内无法与GOW-01、GOW-03等建立任何通讯，记录一次故障。 控制器可以检修运行。 检查通讯电缆/电源 检查GOW-01、GOW-03等工作是否正常 B 25 减速距离设定错误 最小减速距离大于目标楼层间距离的1/2，快车无法登记。 最小减速距离大于当前目标楼层间距离的1/2。 自动消号一次，当有最小减速距离大于当前目标楼层间距离的1/2时自动投入下次运行。 1．重新设置减速距离 B 30 安全回路断开 安全回路断开 安全回路输入信号断开则为安全回路断开故障。 立即停车，故障解除自动恢复运行。 1．检查安全回路 B 31 运行中门锁脱开 若运行时立即停车，恢复后返平层。 运行中门锁输入信号P2-2.1断开则为则为故障。 立即停车，故障解除自动恢复运行，若在非门区关门到位信号部动作，则自动强制关门直到关门到位。 1．检查门锁回路 B 32 门锁短接 开门指令输出延时后，开门到位开关动作门锁仍接通。快车无法运行（门锁断开可故障复位） 开门指令输出2秒后，开门到位开关动作门锁仍同时接通则为门锁短接故障。 立即消号停车，门锁断开一次故障能解除自动恢复运行。 1．检查门锁回路，排除门锁回路的短接。 A 33 未停在门区 快车状态未停在门区。 停止时未在门区。 安全条件成立时自动反方向以检修速度寻找门区，直到寻到门区或碰到上下慢车限位开关为止。 故障解除自动恢复运行。 减速距离设置过短 爬行过长 B 34 返平层无法寻到门区信号 返平层碰到上下慢车限位开关 返平层时碰到上下慢车限位开关。 故障解除在检修开关动作后或断电后恢复运行。 1．更换门区开关 A 35 高速运行门区信号无变化 电梯以高速运行，门区信号在运行保护时间无变化。 电梯以高速运行，门区信号在运行保护时间无变化。 运行保护时间在PARAMETERS(参数设定)→CONTROL(控制参数)→TIME SETTING(时间设定) →Running Protect中可以设定。 故障在检修开关动作后或断电后恢复运行。 门区信号丢失 电机堵转或轿厢遇阻 A 36 额定速度设定与第一运行速度偏差超过10% 额定速度与V0设置有偏差。影响截车。 额定速度与V0设置有偏差超过10%。 在电梯以额定速度运行后未能达到V0±10%则不能响应此时输入的呼梯截车信号。 控制器纪录故障，不影响下次运行。 1．根据主机实际转速来设置 B 40 离开门区超时 起车5秒 起车5秒 41 进入门区超时10秒 减速后10秒钟未有门区信号。 故障解除自动恢复运行。 爬行过长 门区信号丢失 B 42 顶层、底层强迫减速同时动作 顶层、底层强迫减速同时动作 顶层、底层强迫减速信号同时动作。 故障解除自动恢复运行。 1．检查顶层、底层强迫减速开关 B 44 加速到额定给定速度超时 影响截车，并停车消号。 给定额定速度后10秒内未能加速到额定给定速度的80%。 故障在检修开关动作后或断电后解除恢复运行。 1．根据主机实际转速来设置 A 45 溜车 抱闸未有动作，连续有脉冲信号2秒种后不在门区强制关门（光幕应失效）。 抱闸未有动作时连续有高速计数脉冲信号2秒种后判为溜车故障。 若不在门区强制关门（光幕应失效）。 故障在检修开关动作后或断电后解除恢