路线及石料厂.docxVIP

路线起终点、走向及主要控制点 1、主线： （1）路线起终点：通过对本段起点段方案和终点段路线方案的比选论证，从路网的衔接关系、对沿线社会经济发展的影响以及工程建设条件等综合研究分析，确定推荐方案路线起点位于白银市（范家窑），与现有国道109线顺接。路线终点位于皋兰县黑石川乡（彭家湾），与G341线中川至永登段相接。 （2）路线走向：本项目路线起自白银市（范家窑），与国道109线顺接，然后利用白银市城市总体规划道路走向布线，上跨红会支线铁路、刘白高速公路，经南沟、石圈沟、苏家湾，在黄沙湾上跨X331，再沿沙河南岸布线，过黄沙湾，走水泉沟、大岘沟，经聂家窑沟上跨沿黄快速通道连接线，绕避沙川人口聚居区跨越X324线，再沿大沟南侧台地布线，途经三合村、刘家窑、土沟、石沟、牛圈沟、荞麦岔，上跨白兰高速，绕避白银西填挖区跨越X999，经双门口再沿双门口西侧山根布线，以桥梁形式跨越G109线，过蘑菇山，走后长川大沟，下穿包兰铁路，再沿石梯子沟而上途经狼家沟、阴峡、石骡子沟，然后依次跨越大白瓜子沟、小白瓜子沟、白井子沟，经车路口，沿太平山山根布线，途经石岔子、黄岩岔，横跨青土川、大尖沟，过大地川，止于本项目主线终点彭家湾。路线长53.31Km。总体走向由东向西。 （3）主要控制点：范家窑、三合村、后长川、石梯子沟、车路口、黑石川乡（彭家湾）。 2、中川机场连接线 （1）路线起终点：该段路线起点在黑石川乡（彭家湾）接主线AK54+100，终点与兰州新区在建的纬一路东延段顺接。 （2）路线走向：该段路线起点位于黑石川（彭家湾），与主线AK54+100相衔接，路线经过梁家岔、大皮袋沟、小皮袋沟，终点与兰州新区在建的纬一路东延段顺接，并通过纬一路与兰州新区现有道路和规划道路衔接。 （3）主要控制点：黑石川（彭家湾）、梁家岔、大皮袋沟、小皮袋沟及兰州新区规划的纬一路东延段。 筑路材料和开采运输条件 由于项目研究区有石质山地发育，但分布不均匀，块石、片石、碎石料产地较为集中，使得材料运距较远；黄河沿线阶地均为主要城区和生产区，河漫滩不发育，使得砂、砾石产地较少，储量匮乏；生活用水主要从沿线市县，乡镇供水站供应；工程用水从黄河及供水取用。沿线筑路材料纵向运输条件方便，横向次之。 1.路面面层碎石  = 1 \* GB3 ①.白银市王岘石料厂：位于白银市王岘乡东台村，岩性以变质玄武岩、安山岩为主，灰绿色，岩性致密坚硬，块状构造，储量丰富，应征得政府同意自行开采或与当地开采人联系购买。 2.块石、片石、砼用碎石 ①.青白石兰铁采石场。该石料场位于兰州市城关区青白石乡沙金坪村，岩性为灰色、微红色花岗岩，中粒结构，主要造岩矿物有石英、长石、奥长石，花岗岩的次生构造压碎带多因氧化铁混染而变红，并呈带状分布。现已开发，可直接购买使用，生产各种规格碎石，为铁路专用料场。  = 2 \* GB3 ②.永登监狱—屯湾沟料场：该料场位于G312线永登武胜驿乡屯沟湾铁路北进沟5km，地处基岩山地侵蚀沟谷。岩性为岩性为灰黑色、黑绿色安山玄武岩和辉绿岩，矿物成分以斜长石、辉石为主，呈隐晶质细粒或致密结构，具杏仁状构造或气孔构造，呈岩脉产出。岩石致密坚硬，性脆，节理较发育。磨光值47.6BPN，磨耗值13.8%，压碎值12.9%，粘附性为4级。 3.中粗砂、砂砾  = 1 \* GB3 ①.芦水井：位于永登县中川镇芦水井村，为第四系冲积砂砾层，分选差，磨圆差，级配好，颗粒以砂岩和花岗岩类为主；粗砂的含泥量为2.2%，细度模数3.2，不满足规范要求。  = 2 \* GB3 ②.什川料场：料场位于什川镇,砂料取自黄河高阶地，中粗砂以强风化花岗岩机制而成，石英含量较高，质量较好，可供道路、桥隧工程使用。现有已有多家开发，可直接购买使用, 成品率较高。