北京地铁6号线西延工程环境影响报告书简本.pdfVIP

北京地铁 6 号线西延工程 环境影响报告书简本 建设单位：北京基础设施投资有限公司 评价单位：中国铁道科学研究院 2013 年12 月 北京 北京地铁6 号线西延工程环境影响报告书 北京地铁6 号线西延工程线路走向示意图 中国铁道科学研究院 北京地铁6 号线西延工程环境影响报告书 目录 工程线路走向示意图 1.项目概况1 1.1 项目建设背景1 1.2 工程概况1 1.3 方案比选及与规划相符性分析3 2.建设项目周围环境现状7 2.1 空气质量现状7 2.2 声环境与环境振动8 2.3 水环境现状9 2.4 生态环境现状10 2.5 项目评价范围10 3.工程的环境影响评价及拟采取的环保措施11 3.1 建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式 和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围 11 3.2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况17 3.3 不同环境要素和不同阶段建设项目的主要环境影响及其预测评价结果25 3.4 不同环境要素污染防治措施、执行标准、达标情况及效果, 生态保护措 施及效果 31 3.5 环境风险分析预测结果及应急预案47 3.6 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果51 3.7 建设项目对环境影响的经济损益分析结果51 3.8 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度51 4 公众参与56 4.1 公众参与方式与调查对象56 4.2 公众参与过程简介57 4.3 工程方案变更前的公众参与调查58 4.4 工程方案变更后的公众参与调查73 4.5 公众反馈意见采纳说明81 4.6 公参小结83 5.环评结论84 中国铁道科学研究院 I 北京地铁6 号线西延工程环境影响报告书简本 6.联系方式85 II 中国铁道科学研究院 北京地铁6 号线西延工程环境影响报告书简本 1.项目概况 1.1 项目建设背景 根据《北京市城市快速轨道交通建设规划（2007-2015 ）》，北京近期轨 道交通建设截至2015 年新建15 条线路（19 个项目），线路总长447.4km， 实现线网总长为561.5km， S1 线工程为其中的一条线路，其中西段 （石门 营~苹果园）作为中低速磁悬浮列车示范运营线，将先期建设，东段（苹果 园站至五路区段）由地铁6 号线西延工程代替。2012 年的《北京市城市轨 道交通近期建设规划调整（2007～2016 年）》对此进行了调整， 确定 S1 线东段工程由6 号线西延工程代替。6 号线西延工程作为地铁6 号线一期、 二期的延伸线，与 6 号线一期、二期贯通运营，解决了中心城内断点，形 成轨道交通长大骨干线。6 号线西延工程西起石景山区金安桥站，东至海淀 区五路居站（与6 号线一期工程起点相接），沿线经过苹果园枢纽、首钢东 部部分区域、西黄村、西井、锦绣大地、宝山、田村、阜石路等地区城市 的重点发展区域和旧城改造重点地区。因此，该工程是北京市东西向重要 的交通走廊，是北京市发展主轴向西延伸的通道，本线的建设非常必要、 非常迫切。 1.2 工程概况 （1）线路走向 本工程线路西起金安桥站，沿京门铁路南侧规划用地向东敷设，下穿 京门铁路和阜石路高架后，线路沿苹果园南路敷设，经苹果园枢纽、杨庄 大街和实兴大街、杨庄东路、八大处路后转向东沿田村路敷设，沿线下穿 五环路、规划小府路、京门铁路、101 铁路线、巨山路、砂石场路、田村东 路、玉泉路、永定路；过永定路后下穿永定河引水渠,沿永定河引水渠南路 向东到达本线终点，与6 号线一期工程相接。（2 ）主要工程内容 ①线路全长约10.291km ，全部为地下线。 ②设地下车站6 座，其中换