起重机械讲稿.pptVIP

起重机械 其它标准 1、塔式起重机 塔式起重机（GB/T5031-2008） 塔式起重机安全规程 （GB5114-2006） 塔式起重机操作使用规程（JG/T100-1999） 2、施工升降机 施工升降机（GB/T10054-2005） 施工升降机安全规程（GB10055-2007） 3、物料提升机 钢丝绳式货用施工升降机安全技术规范（DB42/365-2006） 金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件 工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。 驱动控制系统 塔机安全装置 1、起重量限制器 2、起重力矩限制器 3、行程限位器 （行走、幅度、起升、回转） 4、小车断绳保护装置 5、小车断轴保护装置 6、钢丝绳防脱绳装置 7、风速仪 8、夹轨器 9、缓冲器、止挡装置 10、清轨板 11、顶升横梁防脱功能 起重机械 具体步骤如下： 1、油缸一端铰接在顶升套架上、一端铰接在顶升横梁上，横梁横支在塔身上的顶升耳座上。油缸伸出，通过顶升横梁顶起塔机的上部分。 2、用套架上的制动靴将顶起的塔机固定在塔身的顶升耳座上。 3、然后将顶升横梁脱离耳座，收缩活塞杆，提起横梁。 4、再次将横梁固定在上面一对耳座上。 5、依次重复获得标准节引入套架所需空间后，引入标准节，完成顶升。 起重机械 2、顶升程序中的技术管理要求 1、调整平衡问题： 顶升组件（油缸和套架）工作的要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上。一般情况下两者并不重合。因此在进行顶升前必须进行配平。常用办法是调节起重臂牵引小车的位置进行配平。要特别强调的是：在提升套架时，绝对禁止转动起重臂。 起重机械 2、检查液压系统：油缸顶升时，需承受上部数十吨的压力，因此液压系统内压力很高，按QTZ80 塔机所使用的泵站，其额定压力有20Mpa，额定顶升力为50t。在此特别要强调的是过载溢流阀的调整， 其安全压力，为正常工作压力的110％，上述泵站即是22Mpa。溢流阀的正确设定，可以避免顶升过程中遇到意外阻力而强行顶升引发事故。 起重机械 3、顶升作业过程，是多人在多个部位工作，必须协调一致，统一指挥。要注意塔机移动中出现的卡阻，及时发现异常。 一般顶升作业时，除塔司外塔机上共需5名工作人员，一个人专门负责顶升油缸操作，一人负责顶升横梁的安拆。其余3个人负责观察塔机移动状况和及时引入标准节并打入连接销或拧紧连接螺栓。 人员不足容易顾此失彼引发倒塔事故。 4、遇4级以上大风或其它恶劣天气禁止顶升作业。 起重机械 一、保养与维修的区别与联系 1、保养是一种主动性的预防性措施。而维修是一种被动的应急性的措施。两者的作业目的是不同的，是不能相互代替的。 2、保养是根据机械磨损的客观规律制定的一种定期作业，即使机械运行状态良好也必须进行定期、强制性（硬性指令）作业。 维修是为了维持正常生产制定的一种日常非定期作业，只有在机械出现故障毛病时，才必须即时进行恢复性作业。 3、维修过程包括必要的保养作业。保养过程发现问题也必须进行修复，因此两者在作业过程中也是相互渗透的。 起重机械 二、一级保养和二级保养的区别和联系 1、一级保养属于初级保养范畴，由操作司机完成，维修人员进行必要的指导。 二级保养属于中级保养范畴，由维修人员为主，操作人员必须配合完成。 2、一级保养是一种较彻底、较全面的日常保养，一般规定每月进行一次，作业时间不少于2小时（可分时进行）。 二级保养是一种较深层次的保养，他含有恢复性的作业，一般规定三个月一次，作业时间不少于4个小时（可分时进行）。 起重机械 3、一级保养以清洁为基础、润滑为中心、检查为重点。检查主要从外部听、看、摸、闻。检查发现问题及时排除或报告。 二级保养以调整为中心、检查为重点。检查主要从内部易损部位入手，揭开盖子拆开检查，排除故障隐患，进行保养和恢复性作业。 4、二级保养作业涵盖了一级保养的全部内容，一级保养在必要时也应部分拆开检查，排除故障，两者也是相互渗透的。因此，在定期进行二保时，一保也可同时进行。 起重机械 1、检查一级保养是否到位。对没有做好的一级保养必须督促完成，特别是回转支承、游动滑轮、齿轮箱、钢丝绳的润滑作业必须不折不扣的完成。 2、对易损易磨、故障多发部位必须开盖、拆开检查。其主要部位有： 1）揭开齿轮减速箱的盖子，检查离合器、齿轮、轴承、油质、油 封，进行必要的恢复和更换。 2）揭开滑环部分的盖子，检查滑环、碳刷的磨损；弹簧的压力，并进行清洁、紧固、调整。 起重机械 3）揭开电机接线盒的盖子，检查接线头和紧固螺栓等，进行紧固或更换。 4）揭开电阻箱的盖子，检查电