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第 卷第 期 海 洋 技 术 ,
28 4 Vol.28 No.4
年 月 ,
2009 12 OCEAN TECHNOLOGY Dec 2009
基于小波变换与神经网络的海洋平台结构损伤
识别与定位研究
嵇春艳,陈明璐
(江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏 镇江 212003)
摘 要:基于小波变换的时频局域化特性和人工神经网络的非线性映射特性,将两者优点结合发展了一种适用于
海洋平台结构损伤识别与定位的新方法。 以一典型海洋平台模型数值模拟结构损伤识别效果,结果表明将小波变
换和神经网络方法联合应用于海洋平台结构损伤识别与定位是切实可行的。
关键词:海洋平台;损伤识别;小波分析;神经网络
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
P75 A 1003-2029 2009 04-0113-04
引言 中在岸上结构,对于海洋平台,这样的复杂结构国内研究较
少。
海洋平台长期在恶劣环境中工作,承受着风、浪、流、冰 因此,本文采用小波变换对海洋平台结构在某时刻损伤
及地震等荷载的作用,在这些载荷长期作用下,结构容易产 的加速度响应信号进行分析,实现了结构在时域上的损伤识
生各种形式的损伤,使结构的承载能力下降,严重时还会导 别和定位。并采用小波包分析与BP 网络的松散型结合,对结
致平台失效。在国内外海洋开发工程中,曾发生过多起灾难 构响应信号进行小波包变换,提取各频带能量,以此为损伤
性海洋平台事故,造成了巨大的人员伤亡、经济损失以及不 特征向量输入神经网络,损伤情况作为期望输出训练神经网
良的社会影响。因此,海洋平台损伤识别已成为国内外学者 络,实现了固定式海洋平台结构空间上的损伤识别与定位。
[1-6]
研究的重要课题 。
结构损伤检测对于保证结构的耐久性和安全性极其重 1 小波与小波包分析
要。结构损伤会导致结构固有频率、刚度和阻尼的改变,进而
使结构的动力响应发生变化,然而由于损伤是一种典型的局 1.1 小波识别原理
2
部现象,而模态参数是结构的整体动力性能指标,对结构损 设x (t)∈L (R),且Ψ (t)满足小波允许条件,信号x (t)的
[7]
伤并不十分敏感 。近来被誉为分析信号的数学显微镜的小 小波变换定义为:
[8]
波变换 ,以其在信号处理方面的强大功能,正被逐步
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