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- 2017-05-22 发布于湖北
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空分塔保冷箱基础结霜现象的分析
空分塔保冷箱基础结霜现象的分析(发布日期:2005-5-19) 浏览人数:247 安钢制氧厂2#14000m3/h制氧机2002年度检修结束、空分系统正式开车后,发现空分塔保冷箱西侧基础有结霜现象且日渐严重。
空分塔保冷箱基础结霜现象,在制氧行业中是不多见的,在安钢制氧厂也是第一次发生,为此,我们对这一现象进行了分析、研究,并相应采取了一些相应措施。
一、结霜部位
结霜部位主要有两处,一为空分塔保冷箱西侧基础,宽度约为3m,高度为0.9m,霜层最厚可达2cm;另一为空分塔保冷箱南侧基础与氩泵保冷箱连接处,宽度约为0.5m,高度为0.9m(空分塔保冷箱基础高度为0.9m)。
另外,空分塔保冷箱底部的多个通风管也因为空气中的水分在其中结霜、结冰而堵塞。空分塔主保冷箱底部有8个通风管,主板式换热器保冷箱底部有4个通风管。基础结霜严重时,共有6个位于主保冷箱西侧的通风管有结霜现象,其中更是有位于最西侧的3个通风管完全被冰、霜堵死。
空分系统在投运最大液体工况,即同时运转两台膨胀机,一台膨胀空气、一台膨胀中压氮气的情况下,每天只能生产10m2的液氩和20~25m2的液氧;而在考核工况下,即运转一台膨胀机正常运转时,为了维持冷量平衡,不得不采取降低液氩产量的方法,更不要说生产液氧、液氮了。造成这种冷损严重的原因,固然有主板式换热器设计失误,出主板式换热器热端的氮气复热温差大的原因,但也存
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