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- 2017-05-21 发布于北京
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主要变化 ——在第2章术语和定义中增加了“飞行时间”和“飞行中”的定义,修改了“通用航空事故征候”、“人员轻伤”的定义; ——在第3 章运输航空严重事故征候中将“需要飞行机组人员紧急使用氧气的情况”修改为“需要飞行机组成员紧急使用氧气的情况”;将“空中飞行机组必需成员在岗位上丧失工作能力”修改为“飞行中,飞行机组必需成员丧失工作能力”;将“起飞或着陆事故征候,如冲、偏出跑道或跑道外接地”修改为“起飞或着陆过程中,冲出、偏出跑道或跑道外接地”;将“系统故障、天气现象、在飞行包线外飞行或其他情况可能导致的航空器操纵困难”修改为“系统故障、天气现象或在批准的包线外飞行等足以导致航空器操纵困难的情况”; 主要变化 ——在第4 章运输航空一般事故征候中增加了“平行跑道同时仪表运行时,航空器进入非侵入区(NTZ),导致其他航空器避让”的内容;增加了“平行跑道同时仪表运行时,机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让,或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让”的内容;增加了“飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤”的内容;修订了涉及危险品不安全事件的内容;修订了“飞行中遭雷击、电击、冰击、鸟击或其他外来物撞击,导致航空器受损”的内容;修订了“飞行中,遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤”的内容; 主要变化 ——在第5 章通用航空事故征
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