热载荷下叶轮变形仿真分析.pdfVIP

| 队也拔本| 制造工艺 | 热载荷下叶轮变形仿真分析 王水霞张瑛张金娜/西安陕鼓动力股份有限公司 申图分类号: TH452;TK05 文献标志码:A 0 引言 文章编号:1 ∞6-8155(2015)06-∞54-06 DOI: 10.16492 / j.fjjs.2015.06.15∞9 叶轮和主轴组装成的转子构成离心 Simulation Analysis on Distortion 01 压缩机的心脏，其中大部分叶轮和主轴 Centrifugal Impellers under Thermal 靠过盈连接来传递扭矩。 随着工业装置 ·摘要:热装是过盈 Load 大型化的发展和大型离心压缩机在石 连接部件的主要安装 Wang Shuixia, Zhang Pu, Zhang JinnaIXi 油、化工等领域广泛的应用，离心压缩机 方式。 本文采用有限 叶轮结构尺寸和工作转速在不断增大， 元仿真分析方法. 对 an Shaangu Power Co,Ltd 过盈连接的叶轮在 Abstract: Heating Assembly was primary 过盈连接叶轮的过盈量也在增大。 对某 150t: -500吃范用内 technology of interference connecting parts. 些结构的叶轮来说，实际热装加热温度 的变形分布及变形大 小进行仿真分析，得 In this paper finite element method was 采用传统的线性热胀理论公式计算的加 热温度相差很大，这给生产制造带来不 出热装所需的最低加 applied to simulate and analyze di stribution 可控因素。 温度是热装配前叶轮加热的 热温度和叶轮加热温 and magnitude of di stortion of an impeller 度以及变形的关系c under temperature of 150t: -5∞t: , the 重要的变量，温度的高低必须适宜，否 并与线性关系进行比 则，不能顺利完成热装配c 叶轮在热胀 较，其变化率远低于 lowest heating temperature for thermal 冷缩的物理规律作用下，当温度过低时， 线性公式。 最后对最 assembly was obtained.The variance raclio of 叶轮内孔的扩张变形量小于过盈量与装 低加热温度下，rJt轮 the relation of impeller heating temperature 温度 、 应力分布及整 配间隙之和」 在装配时.内孔与轴的外 ancl distortion