京津冀晋的经济特征.ppt

河北省沿海地区低成本优势明显。一是沿海地区土地是沿海滩涂，吹沙造地的成本明显低于南方沿海省市，而且不占用国家耕地指标，因此，沿海经济隆起带较丰裕的土地供给是一个突出的比较优势。二是目前河北省工资水平在全国位居20位以下，表明在劳动力成本方面有着相当的优势。三是唐山和沧州在钢铁、化工、建材等方面已经初具规模，形成了一定的比较优势，企业的聚集可以得到较低的成本和产业配套方面的支持。近年来，正是因为河北的装备制造、石油化工、信息产品制造、能源等产业基地初具规模，才使得河北省在这些产业领域与北京的合作规模越来越大。 全省形成了以省、市为中心，连接县（市），并向乡镇、街道延伸的市场网络体系。市场辐射能力不断增强，形成了大、中、小型兼存，高、中、低档并举，多层次、多门类，结构合理的市场新格局。河北与北京、天津共同构成的京津冀经济区内拥有近1.2亿消费群体，市场容量占全国大陆总量的10%以上，是全国市场容量最大的地区之一。河北是华东、华南和西南等区域连接三北(东北、西北、华北)地区的枢纽地带和商品流通的中转站，也是三北地区的重要出海通道，自古以来河北就是中国北方著名的商品集散地。 河北经济呈现典型的内陆型发展特征。沿海意味着开放度高，但河北省由于历史及传统观念等原因，呈现出典型的内陆型经济特征。从出口商品总额、出口依存度、外商直接投资三个反映外向度的指标看，河北在全国的排名依次为10、14、13名，在沿海省市中明显落后，因此，河北虽地处沿海，但区位优势没有得到充分的发挥。虽然拥有487公里的海岸线，沿海带的自然条件也较好，但开发速度慢，开发强度低，沿海经济带的发展明显滞后。以唐山为例，2007年唐山市实现地区生产总值2779.14亿元，但唐山沿海地区生产总值不足唐山市GDP的30%，沿海区域的开发强度过低，直接影响了河北整体经济的发展。拥有良好港口资源，但开发建设处于较低层次。河北拥有在北方沿海省市中优势突出港址条件。港口的开发速度慢、层次低。除秦皇岛港发展基本成型外，黄骅港、曹妃甸港还处于起步和发展的初期，港口的集装箱吞吐能力低，直接影响着港口功能的完善和作用的发挥。 一是产品档次低。主要工业品中初级产品多、劳动密集型产品多，而市场需求旺盛的梢深加工和名优新特产品少，全国260种址具竟争力的居民主要消费品中河北省仅有3种。二是产业结构优化度低。第一产业内部结构不合理，种植业比重过大，采捆业和基础原材料占重工业的比重高达64.5%,第三产业整体水平不高，新兴服务业发育缓慢.对经济增长的推动力不强。三是整休竞争力低。重点企业规模小.集约化程度低，对经济的带动作用小。四是国有经济所占比重高。国有企业资产总量占社会总资产的63.5%,高于全国15.5个百分点。178个工业行业中国有资产分布在169个行业， 其中超过国有资产总量1%的行业只有19个。30%的国有资产配皿在7000多个中小企业，户均资产不足400万元。 被列入国家“十一五”规划的唐山曹妃甸科学发展示范区是国家发改委批准投资最多的工业区，并已经上升到国家发展战略高度。曹妃甸的战略定位是：中国重型装备制造业生产基地、世界级化工工业生产基地、世界级精品钢材生产交易中心、东北亚航运枢纽中心、新的亚欧大陆桥的东部桥头堡。 曹妃甸的发展腾飞将带动整个唐山市的经济转型，承接京津冀都市圈产业结构调整中的产业梯度转移，与天津滨海新区携手打造中国北方的重化工业“双引擎”和东北亚国际航运中心。 五、山西 山西位于太行山之西，黄河以东。山西之名，因居太行山之西而得名。自古被称为“表里山河”。春秋时期，大部分地区为晋国所有，所以简称“晋”；战国初期，韩、赵、魏三家分晋，因而又称“三晋”。全省总面积156579平方公里，2008年总人口3410万人，现辖太原、大同、朔州、阳泉、长治、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城、晋城等11个地级市，共 85个县，11个县级市，23个市辖区。 山西省地处华北西部的黄土高原东翼。地理坐标为北纬34°34‘～40°43’、东经110°14‘～114°33’。东西宽约290公里，南北长约550公里，全省总面积15.63万平方公里，约占全国总面积的1.6%。从地形看，是一个由许多复杂山脉构成的高台地，山区、丘陵占总面积的三分之二以上，大部分在海拔1000米至2000米之间。境界轮廓略呈东北斜向西南的平行四边形。东有巍巍太行山作天然屏障，与河北省为邻；西、南以滔滔黄河为堑，与陕西省、河南省相望；北依绵绵内长城，与内蒙古自治区毗连。 山西省现有耕地553876万亩，主要粮食作物有小麦、高粱、玉米、豆类和薯类；经济作物有棉花、烟叶、甜菜、胡麻、油菜籽等。 山西省矿产资源丰富，其中以煤、铝土、铁等为最。煤炭资源得天独厚，分布在全省90多个县（市、区）内。 山西省旅游资源丰富，历史古迹、风景名胜