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城市交通第11卷第6 期2013 年11月 ■文章编号：1672-5328 （2013 ）06-0043-06 Urban Transport of China, Vol.11, No.6, November 2013 谭国威等：深圳市轨道交通客流特征分析及启示 深圳市轨道交通客流特征分析及启示深圳市轨道交通客流特征分析及启示 Characteristics Analysis of Rail Transit Passenger Flow in Shenzhen 谭国威，宗传苓 （深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司，广东深圳518026 ） Tan Guowei, Zong Chuanling (Shenzhen Urban Transport Planning Design Center Co., Ltd., Shenzhen Guangdong 518026, China) 摘要：为增加轨道交通客流、完善运营组织方案并提高轨道 近年来，深圳市轨道交通已进入网 交通服务水平，基于深圳市轨道交通网络运营现状，从网络、线 络化运营阶段，客运量增长较快。为进 路、车站三个层次分析轨道交通客流发展规律和时空分布特 一步提高城市轨道交通客运量并完善运 性。针对轨道交通规划设计及运营提出几点建议：考虑车站周 营组织方案，本文以现状客流数据为基 边开发强度对客流的影响，不断完善车站周边配套设施；根据 客流特征采取相应的行车组织方案；做好换乘站设计，满足乘 础对城市轨道交通网络客流发展规律以 客换乘便捷性、安全性和舒适性要求；重视步行和自行车交通 及线路、车站的客流特征进行分析和总 系统规划设计，为乘客提供舒适的接驳环境；完善公共汽车交 结，并从沿线土地利用、运营方案、换 通接驳设施等。 乘站设计、步行和自行车交通系统及公 Abstract ：To increase rail transit passenger volumes, improve 共汽车接驳等角度进行研究并提出相应 operation plans, and to enhance the level of service of rail transit and based on the existing rail transit network operation, this paper 建议。 analyzes the increasing trend and characteristics of rail transit pas- senger flow in three aspects: network, lines and stations. Sugges- 1 运营概况 tions are made on rail transit planning and operation, including consideration of the impact of land development intensity around stations on passenger flows, continuous improvement of surround- 深圳市轨道交通一期工程由1号线东 ing facilities, effective operation plans based on passenger charac- 段和4 号线南段组成，线路长度21.6 km ， teristics, design of convenient, safe and comforta