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运城高速公路有限责任公司 路面维修处治工程第一合同段 论证材料 第一节 工程概况 一、工程简介 运城高速公路有限责任公司路面维修处治工程第一合同段起讫桩号为候运高速公路S75线 K1+508—K76+542，侯运绕城高速公路S7501线 K46+600—K63+823，侯运高速共计92.2KM；运三高速公路S75线K93+220—K124+271,运三绕城高速公路S7501线K65+000—K81+224，运三高速共计47.2KM；总计139.4KM,本工程中标价。 第二节 主要工程量 一、工程量 (1)铣刨沥青面层：402645m2，计38796m3； (2)凿除桥面砼及桥面铺装1879.8m3； (3)沥青面层共计：773323 m2（约：102136T）； 候运段上面层：227002.4m2，中面层184076.5m2，共计50000T； 运三段上面层：128025.1m2，中面层128025.1m2，共计41000T； 沥青砼桥面铺装：78678m2，（约 8700T）； 科研段及台背处治：27500m2；（约2400T）； (4)透层：100203m2；黏层：629693.6m2；灌缝94722.5m； (5)玻纤应力吸收带（宽200mm）96238.6m； (6)同步碎石封层（厚15mm）39339m2； (7)伸缩缝63m； (8)波形梁护栏拔高：3385m； (9)公路标线：103173m2； 二、科研试验段： 本合同段在运三高速公路病害严重路段铺筑科研试验段共7处，具体如下表： 方案类型 序号 路面结构 不同厚度路面结构对比方案 方案1(300m) 表面层：5cm抗车辙AC-16 下承层：铣刨5cm并处治后路面 方案2(300m) 表面层：4cm抗车辙AC-16 中面层：6cm抗车辙AC-25 下承层：铣刨10cm并处治后路面 方案3(300m) 上面层：4cm抗车辙AC-16 中面层：6cm抗车辙AC-20 下面层：6cm抗车辙AC-25 下承层：铣刨16cm并处治后路面 不同改性类型 路面结构对比方案就地热再生 方案4(300m) 上面层：4cm SBS改性AC-16 中面层：6cm SBS改性AC-25 下承层：铣刨10cm并处治后路面 方案5(300m) 上面层：4cm抗车辙SMA-16(木质素) 中面层：6cm抗车辙AC-25 下承层：铣刨10cm并处治后路面 方案6(300m) 上面层：4cm抗车辙SMA-16(玄武岩) 中面层：6cm抗车辙AC-25下承层 铣刨10cm并处治后路面 就地热再生 方案7(2000m) 表面层：4cm就地热再生 路面维修处治10cm 路面维修处治15cm 路面维修处治台背6cm 路面维修处治桥面铺装9cm 第三节 项目部组织机构 一、组织机构框图 小QxQ 二、职能分工 项目经理: 全面负责工程项目施工组织计划实施；负责成本、进度、质量、安全目标的制定、落实及考核；负责风险管理、变更落实、资产管理等一切事宜，是项目实施的第一责任人。 项目总工：负责工程项目图纸审核、技术、质检、试验、计量、成本核算、变更、资料整理等工作；组织合同评审；负责施工计划及责任目标成本的制定，是计划、计量、成本核算、变更工作的主要责任人。 项目书记：负责抓好党支部的建设，组织党支部的学习，定期召开民主生活会，督促落实党的廉政建设，负责文明施工的宣传和管理工作建设。 综合办职责：负责项目部收发文件整理、归档，搞好项目部周边的环境卫生，做好项目印信的使用台账。 安全部：负责建立安全组织管理机构，制定项目安全管理目标，安全生产技术措施计划，编制安全施工组织设计和专项施工方案，落实各类人员的安全技术交底、安全宣传教育、安全检查。 计划合同部：负责项目图纸审核、合同评审、工程计量、变更索赔资料汇总上报等工作；负责各类报工单分类汇总、成本核算及各类报表工作，并配合统计结算中心做好结算工作。 质检试验部：负责项目施工测量、质量检验、资料整理等方面工作。 试验室：负责工程施工中各种原材料及半成品、成品的质量检测及标准试验工作。 机械设备部：负责机械设备调度、管理工作；负责资产管理工作；负责地方协调工作。 财务部：委派会计在公司财务部的领导下，按统计结算中心批准的资金使用计划使用资金，监督合同执行，管理费依据项目部分解的管理费目标成本严格控制；负责本项目部其它日常财务工作。 第四节、施工部署及方案 一、施工总体平面图 侯运、运三高速路面处治工程平面布置图 2015年3月20 日机械进场，先对候运高速和候运绕城高速进行施工，然后对运三高速和运三绕城进行施工。运城高速施工