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新洲区邾城街吴榜村道路扩建挡土墙工程 施工图设计说明书 一、概述 本工程位于新洲区邾城街吴榜村。本次道路扩建工程全长179.25米，道路宽度为4米，本工程主要为在道路北侧修建挡土墙。 二、设计依据 1、建设单位相关要求； 2、现场踏勘调查资料。 三、设计内容及工程现状 3.1 主要设计内容 根据建设单位要求，在新扩建道路北侧池塘和洼地位置布设现浇水泥混凝土挡土墙。 3.2 工程现状及建设条件 3.2.1 工程沿线现状 本工程道路南侧为现状沟渠，渠边已用浆砌水泥混凝土块进行了砌筑，对本道路边坡起到了较好的防护作用。道路北侧为池塘和洼地，路基顶部与池塘水面高差约为3.0米，路基顶部与洼地高差约为2.2米。 3.3.2 建设条件 1、工程用水及用电 工程周边水源充沛，可满足本工程建设用水要求。 本工程沿线电力供应可从周边村庄就近解决，工程用电可与电力部门协商解决。 2、运输条件 项目周边路网较成熟，交通条件相对较好，周边乡村道路可作为主要进场施工通道，不需新建施工便道。 四、主要技术标准及采用规范 4.1 主要技术标准 1、路面宽度：4.0米。 2、挡土墙：设置于路基北侧，采用现浇水泥混凝土形式，池塘部分高度为4.0米，洼地部分原则高度为3.2米，施工过程可根据现场实际高度进行调整。 4.2 主要采用设计规范 1、挡土墙设计规范(SL379-2007) 2、《建筑工程抗震设防分类标准》 （GB 50223-2008） 3、《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010） 4、《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008） 5、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 6、《砌体结构设计规范》（GB 50003-2011） 7、国家现行有关的标准规范，建设单位提供的相关资料。 4.3挡土墙设计 本工程在北侧洼地和池塘范围采用挡土墙进行支护，挡墙采用直立式挡土墙，墙体为C30水泥混凝土的型式。挡墙类型为重力式挡土墙。 4.3.1挡土墙围堰和排水 本工程北侧有池塘和洼地，本项目在K0+020～K0+085为洼地，K0+085～K0+160段为池塘。 池塘路段路基的处理须筑坝抽水，清除淤泥。以清至硬质原状土为标准，在河浜两岸按1:1.5坡度挖成阶梯状，台阶宽度不小于1.0米，台阶高度不小于0.5米,台阶面应有2%～4%内倾斜的坡度。田地段采用抛石挤淤方案，挤淤深度以水田淤泥深度为基础，抛石至最高水位高50cm为准；池塘地段采用浆砌片石方案，片石高度比池塘最高水位高50cm。 为保工程质量，池塘路基填筑采用以下技术处理措施。 (1)采用草袋围堰法进行围堰，须符合强度、稳定、防冲和抗渗要求， (2)围堰完成后，进行鱼塘抽水，抽干围堰路基鱼塘水。 (3)抽干水后，及时组织人员进行路基范围内淤泥挖除工作，挖一段换填一段片石，分层碾压。 4.3.2 墙身构造 重力式挡土墙的仰斜墙背坡度一般采用1:0.25，不宜缓于1:0.30。墙面一般为直线形，其坡度应与墙背坡度相协调。同时还应考虑墙趾处的地面横坡，在地面横向倾斜时，墙面坡度影响挡土墙的高度，横向坡度愈大影响愈大。因此，地面横坡较陡时，墙面坡度一般为1:0.05～1:0.20，矮墙时也可采用直立；地面横坡平缓时，墙面可适当放缓，但一般不缓于1:0.35。本工程的挡墙的高度较低，同时考虑挡土墙的外观效果，本报告建议采用直立式挡土墙。 混凝土块挡土墙的墙顶宽度一般不应小于0.5m，混凝土墙顶宽度不应小于0.4m。路肩挡土墙墙顶应以粗料石或C15混凝土做帽石，其厚度不得小于0.4m，宽度不小于0.6m，突出墙外的飞檐宽应为0.1m。 在一般地区及寒冷地区，采用M7.5水泥砂浆；在浸水地区及严寒地区，采用M10水泥砂浆。在缺乏石料的地区，重力式挡土墙可用C20混凝土或片石混凝土建造。考虑本工程路段北侧均为洼地和池塘，采用C20水泥混凝土挡土墙，而且，工程所在地缺乏石料，水泥混凝土可就近采购，本工程挡土墙体采用水泥混凝土砌筑。 为避免因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，根据地基地质条件的变化和墙高、墙身断面的变化情况需设置沉降缝。在平曲线地段，挡土墙可按折线形布置，并在转折处以沉降缝断开。为防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝应设置伸缩缝。设计中一般将沉降缝和伸缩缝合并设置，沿线路方向每隔10～25m设置一道，如图5-2所示。缝宽为2～3cm，自墙顶做到基底。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或沥青木板，塞入深度不小于0.2 m，当墙背为岩石路堑或填石路堤时，可设置空缝。