二级圆柱斜齿轮传动减速器设计计算说明书答辩.docxVIP

1设计任务书设计题目带式输送机传动装置设计原始数据工作机工作简图：2、工作机参数：带拉力F（kN）带速v卷筒直径D卷筒效率η31.2m/s340mm0.96原动机Y系列三相异步电动机设计条件设备要求：固定工作环境：室外，多尘工作条件：轻型、连续安装形式：卧式生产工厂：校机械厂生产批量：小批量工作年限：二班制，工作8年，年工作日250天主要内容装配图：0号，一张；零件图：2号，2张；设计计算说明书：1份（6000-8000字）设计进度计划两周课程设计进度计划三周课程设计进度计划第一周：设计准备、实验，方案分析拟定，选择电动机，分配传动比，计算动力参数，设计计算传动零件，减速器装配图第一、第二阶段设计。第二周：减速器装配图第三阶段，完成装配图。设计绘制零件图，编写设计计算说明书，总结和答辩。第一周：布置任务；设计准备，实验，方案分析拟定，选择电动机，分配传动比，计算动力参数，设计计算传动零件。第二周：设计绘制减速器装配草图，完成减速器装配图。第三周：设计绘制零件图，编写设计计算说明书，总结和答辩。主要参考文献《机械设计》、《机械设计基础》《机械设计课程设计指导书》《机械设计课程设计图册》《机械零件设计手册》、《机械设计手册》2传动方案分析与选择设计计算和说明依据和结果2.1传动装置总体布置方案选择根据工作机转速和电动机输出转速之比估计可能的总传动比选择二级圆柱齿轮传动，可有以下方案选择：方案一：展开式结构简单，但是齿轮相对轴承的位置不固定，要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样可以使轴在转矩作用下的扭转变形和在载荷作用下的弯曲变形部分抵消，以减缓载荷沿齿宽方向分布不均匀的现象，该方式适于载荷比较平衡的场合。方案二：分流式结构复杂，由于齿轮相对轴承对称布置，与展开式相比载荷沿齿宽方向分布均匀，中间轴危险截面上的转矩只相当于轴所传递转矩的一半，适于变载的场合。方案三：同轴式横向尺寸比较小，两对齿轮浸入油中的深度大致相同，但是轴向尺寸和重量较大，且中间轴较长、刚度差，沿齿宽方向载荷分布不均匀，高速轴的承载能力难以充分利用。方案四：同轴分流式每对啮合齿仅传递全部载荷的一半，输入轴和输出轴只承受扭矩，中间轴只受传递载荷的一半，故与传递同等功率的减速器相比，轴颈尺寸可以减小。综合以上因素选择展开式二级圆柱斜齿轮传动方案，具体布置方式如下图示:2.2选择电动机2.2.1选择电动机类型和结构型式根据电源及工作及工作条件，选用卧式封闭型Y（IP44）系列三相交流异步电动机。2.2.2选择电动机容量工作机所需功率传动装置总效率查[4]表2-3取得机械传动效率概略值如下表：名称效率圆柱齿轮啮合0.97滚动轴承（每对）0.98弹性联轴器0.99各传动部分效率为电动机—高速轴：；高速轴—中间轴：=0.951中间轴—低速轴：=0.951低速轴—工作机：=0.951故总传动效率为所需电动机功率确定电动机额定功率根据，查[2]选取电动机额定功率2.2.3电动机类型选择方案电动机型号额定功率（kw）电动机转速（r/min）电动机质量　　　　　(kg)总传动比同步满载1Y160M2-85.5750720119152Y132M2-65.5100096084203Y132S-45.5150014406830综合各方面因素选定电动机型号为Y132M2-6Y132M2-6主要外形和安装尺寸为：D=38mm，中心高度H=132mm，轴伸长E=80mm。2.2.4计算传动装置总传动比和各级传动比工作机转速为nw=传动装置的总传动比分配各级传动比因为是展开式二级齿轮传动，根据推荐则高速级传动比为则低速级齿轮传动比为2.2.5计算传动装置的运动参数１）各轴的转速n（r/min）减速器高速轴为I轴，中间轴为II轴，低速轴为III轴，２）各轴的输入功率按电动机额定功率计算各轴输入功率，即；；；各轴的输入转矩T（N?ｍ）和输出转矩T(kW)汇总如下表：参数电动机轴轴I轴II轴III卷筒轴转速（r/min）96096024178.678.6功率（kW）4.9354.894.4.644.424.20转矩（N?ｍ）49.1048.65183.87537.04510.31传动比13.983.071效率0.990.950.950.95展开式二级齿轮传动Y132M2-6型电动机总传动比为12.213齿轮的设计3.1高速级齿轮的设计设计计算和说明依据和结果3.1.1选定齿轮类型、精度、材料及齿数为了提高传动的稳定性，选用斜齿圆柱齿轮。输送机为一般机械，根据通用减速器所用齿轮传动的运动精度等级6-8，选用7级精度(GB10095-88)。查[1]表10-1选择齿轮材料小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS；大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。初选小齿轮齿数：大齿轮