CRTS I型双块式无砟轨道施工培训(改).pptVIP

中铁四局宝兰客专项目部 对，确保模板顶面不能与轨排框架托梁冲突，模板顶高程按模板位置排架托梁底面高程控制。道床板模板安装完成后，进行检查验收。 第二部分 轨排粗、精调 中铁四局宝兰客专项目部 四、轨排精调 无砟轨道精调必须成立以工区总工为组长，工程部长、测量主管、技术主管及测量人员为组员的测量领导小组，无砟轨道施工前对所有参加人员进行专门的无砟轨道框架式轨排精调的培训，要求所有测量人员除对测量仪器、精调小车等仪器设备灵活准确使用外，对双块式无砟轨道的施工也要有比较全面的了解，施测人员必须要由专业的有经验的测量工程师任主测，坚持测量复核管理制度，小组组长组织测量和技术人员对管段范围内的平、纵曲线等设计参数进行复核，特别对管段接头、断链、坐标换带、每日测量资料等关键地段技术资料的计算和复核。同时，对所有施测人员必须进行一次全面 第二部分 轨排粗、精调 中铁四局宝兰客专项目部 的技术交底，全站仪的设站，轨道数据的收集，中线和高程的调整方法等各道关键工序，让所有测量人员都能熟记于心。轨道精调前重点检查扣压力、扣件安装状态、夹板连接、轨枕面的清理，达到要求后，开始轨道精调工作。每次轨道精调时需与上次或前一站重叠至少8根轨枕。使用轨检小车、全站仪、电子水准仪控制，利用轨排框架配套的横向调节器和竖向调节螺杆，先中线后高程进行精调。 第二部分 轨排粗、精调 中铁四局宝兰客专项目部 准备工