路用水泥混凝土疲劳损伤的可靠度分析.pdfVIP

学兔兔 V0L 17。No．6 第 17卷第6期 建 筑 材 料 学 报 2014年12月 JOURNAL OF BUILDING MATERIALS Dec．，2O14 文章编号：1007-9629(2014)06-1009-06 路用水泥混凝土疲劳损伤的可靠度分析 薛彦卿 ， 丁 锋 ， 陈峰林 ， 石小武 ● 朱国娟 (1．镇江市交通运输局，江苏镇江212003；2．镇江市公路管理处，江苏镇江 212028) 摘要：为获得路用水泥混凝土在高应力比作用下疲劳可靠度的变化规律，首先推导了水泥混凝土 疲劳寿命等单调随机变量的概率密度，然后推导了Miner，Chaboche-Zhao和修正Chaboche—Zhao 疲劳损伤模型的损伤概率密度；借助疲劳试验结果，获得这 3种模型的疲劳损伤概率密度函数，最 后将荷载循环作用次数代入上述函数，从而获得水泥混凝土疲劳可靠度随荷栽循环作用次数的变 化规律．结果表明：随着荷载循环作用次数增加，相同应力比下，疲劳可靠度从几乎为100 逐渐衰 减为0 7／6；无论何种应力比，在荷载循环作用初期，疲劳可靠度均有一个较稳定阶段，但随着应力比 的增加，该阶段逐渐减小，且可靠度为0 时对应的荷载循环作用次数也减小；在可靠度衰减阶段， 对于相同荷栽循环作用次数，应力比越高，则可靠度越低；此外，Miner疲劳损伤模型比修正 Chaboche—Zhao疲劳损伤模型偏安全． 关键词：水泥混凝土；疲劳损伤；疲劳寿命；概率密度；疲劳可靠度 中图分类号：U416．21 文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2014．06．012 Fatigue Damage Reliability Analysis of Cement Concrete for Highway Pavement XUE Yanqing ， DING Feng ， CHEN Fenglin ， SHI Xiaowu。， ZHUGuojuan。 (1．Zhenjiang Bureau of Transportation，Zhenjiang 212003，China； 2．Zhenjiang Highway Administration Department，Zhe~iang 212028，China) Abstract：In order to obtain the changing law of the fatigue reliability of cement concrete for the highway pavement under high stress ratios，firstly the probability densities of monotonic random variables including cement concrete fatigue life were deduced．And then the fatigue damage probability densities of the Miner， Chaboche—Zhao and modified Chaboche—Zhao models were deduced．By virtue of the fatigue test results，fa— tigue damage probability density functions of the three models were obtained．Finally，substituting load cycles into the