杭州西湖景区停车场问题与对策.pdf

建筑实践 Architectural Practice 杭州西湖景区停车场问题与对策 Hangzhou West Lake Scenic Area in the Parking Problem and Countermeasures 汪如钢 Wang Rugang 丁蔓琪 Ding Manqi 中中图分类号 TU248.3 图分类号 近年来，随着经济不断增长和城市规模的不 的资源浪费。 文文献标识码 B 献标识码 断扩大，杭州市汽车发展速度迅猛。自2002年 北线虽然拥有著名景点数量最少，但每个景 文文章编号 1003-739X（2010）11-0061-03章编号 放开私家车上牌以来，城区机动车总量已经超过 点人气很旺，来此旅游的游客非常多，且大多为 40万辆。而主城区每百辆汽车的停车位数仅为 自驾游，停车需求大。因此配套停车场数量最 摘摘 要 要 我国大多数城市普遍存在停车难的问题，而 33.56个，车辆数是车位数的3倍。机动车泊位 多，基本能满足需求。 城市中景区停车难的问题显得尤为突出。该文以西湖 严重不足，远远满足不了急剧增长的停车需求， 南线拥有景点数量最多，游客数量也最多， 景区停车场为研究对象，分别从规模、分布、类型上 “停车难”已成为社会反映强烈的问题。 停车需求最大。但从停车场的现状分布来看，南 研究停车场的现状情况及特点，并深入分析其中存在 西湖作为全国著名的旅游风景区，其“停 线的停车场、停车位以及停车场规模都位列“四 的一些问题及缘由。最后，分别从规范管理、规划布 车难”的现象尤为显著。每到旅游旺季，西湖 线”中的第三，无法满足停车需求。 局、规划设计、停车诱导和收费运营五个方面提出一 景区游客接待量十分惊人。2009年十一“黄金 1.3 现状停车场类型及特点 些建议和对策，以期解决西湖景区停车场问题。 周”，杭州市共接待游客1204.31万人次，而 关关键词 键词 西湖景区 停车场 停车位 西湖景区就接待游客376.6万人次，占总人次的 西湖景区停车场主要有“市建停车场”、 31.3%。如此多的人流量给景区带来了巨大的交 “村建停车场”和“民建停车场”三种类型。所 AAbstractbstract It is difficult problem of parking in 通负担和停车压力。因此，对西湖景区停车场问 谓“市建停车场”是指由杭州市政府统一规划建 most cities in our country,and is an outstanding 题进行深入剖析，提出一些改善停车状况的建议 设，作为城市基础设施，提供公共服务，并按 problem of stopping difficult of the scenic in 与对策，是非常有必要的一项工作。 照杭州市物价部门统一收费标准进行收费的停