卡盘体说明书.doc

目录 第一章 序言 3 第二章 零件的分析 3 2.1零件的作用 3 2.2 零件材料及热处理分析 3 2.3 零件的工艺性分析 3 第三章毛坯的选择 4 3.1确定毛坯类型 4 3.2确定毛坯各表面的加工余量 4 第四章工艺路线的拟定 5 4.1 定位基准的选择 5 4.1.2 粗基准的选择 5 4.2 加工方法的确定 6 4.3 工序的安排 6 4.4 热处理的安排 7 4.5 拟定加工工艺路线 8 第五章 确定切削用量及基本工时 8 5.1工序一 铸造毛坯件Φ243*85 8 5.2工序二 夹右端，粗车，左端面，Φ240外圆 8 5.3工序三 掉头夹左端，粗车，右端面，Φ240外圆 9 5.4 工序四 夹左端，精车右端面；粗车，半精车，精车Φ110-Φ195两圆之间各面，倒外圆1.5*45°的倒角，Φ110圆0.5*45°倒角，Φ195圆1*45°的倒角 10 5.5工序五 掉头夹右端，磨左端面，倒外圆2.5*45°的倒角 12 5.6 工序六 铣左端面三槽 12 5.7工序七 掉头夹左端，钻、攻3-M12-6H螺纹；3-M6-6H螺纹；3-M8-6H螺纹 12 5.8工序八 夹两圆端面，钻、扩3-Φ32mm的孔；3-Φ10mm的孔 13 第六章 钻锥齿孔夹具设计 13 6.1 研究原始质料 13 6.2定位分析和定位元件选择 13 6.3切削力及夹紧装置设计 14 6.4 误差分析与计算 18 6.5 导向装置设计（钻套、衬套、钻模板设计与选用） 19 6.6 确定夹具体结构和总体结构 20 第七章 铣卡槽夹具设计 22 7.1 研究原始质料 22 7.2 设计要求 22 7.3 夹具的组成 23 7.4 夹具的分类和作用 23 7.5 定位、夹紧方案的选择 26 7.6 切削力及夹紧力的计算 26 7.7 误差分析与计算 30 7.8确定分度装置 31 7.9 夹具设计及操作的简要说明 32 结论 33 参考文献 34 第一章 序言 机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学个课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性的训练，希望在设计中能锻炼自己分析问题的能力，为自己今后的工作打下一个良好的基础。 第二章 零件的分析 2.1零件的作用 该零件卡盘体，属于盘类零件，它的作用是与其他卡盘零件进行装配。用于装夹所加工的零件。 2.2 零件材料及热处理分析 零件的材料 该零件所用的材料是HT300，HT300属于灰铸铁，其特性为强度高，耐磨性好，但白口倾向大，铸造性能差，需进行人工时效处理。 零件的热处理 铸造毛坯加工前要安排去应力退火，消除内应力，改善切削性能。 2.3 零件的工艺性分析 该零件的加工表面有： 左端面：有三个宽度27mm高度6.5mm、宽度18mm高度10mm、宽度27.5mm高度12mm的三槽，最上部分槽左右端面其对称度为0.15mm，其垂直度公差为0.01，位置度公差为0.05. 侧端面：3个Φ32mm公差为+0.027—0的孔 3个Φ10mm公差为+0.1—0的孔 右端面：3-M12-6H 深25的螺纹孔 3-M6-6H 深12的螺纹孔 3-M8-6H 深46攻深12的螺纹孔 加工顺序为：先加工左右端面，然后加工外圆，接着加工里面两个圆，以免一开始就降低工件的刚度。车床加工之后然后再由铣床加工左端面的三槽，盘上的螺纹有较高的精度要求，如果淬火前加工，淬火后会产生变形影响螺纹精度。因此螺纹加工放在工件淬火后加工。 可知加工难度主要集中在铣削与钻孔及攻丝过程，由于其材料为灰铸铁，硬度不高，因此在车床上加工精度要求能够达到。考虑到孔的加工精度较高，因此在钻床和磨床上加工孔和精度较高的平面，加工3-Φ32mm和3-Φ10mm孔要用专用夹具，保证它们之间的位置精度和尺寸精度要求。且在加工过程中会因切削力、切削热、夹紧力的影响产生变形，为减轻切削力、切削热的影响，粗精加工应该分开进行，使粗精工产生的变形在精加工之前得到矫正。 第三章毛坯的选择 毛坯的选择是制造工艺规程最初阶段工作之一，也是一个比较重要的阶段，毛坯的形状与特征（硬度、精度、金相组织等）对机械加工的难易，工序数量的多少直接影响，因此，合理选择毛坯在生产过程中占重要的地位，同样毛坯的加工余量确定也是重要问题。 3.1确定毛坯类型 毛坯种类的选择决定与零件的实际作用、材料、形状、生产性质以及在生活中获得的可能性，毛坯的制造方法主要有以下几种：1、型材