二分部便道施工方案1技术总结.docVIP

临时便道施工方案 一、工程概况 宜宾至彝良高速公路（四川境）（绥庆互通至赵场互通段）,本段起点位于高县大窝镇，起点处为石子坡大桥（K14+133）， 设备名称 设备型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 CAT320 台 5 2 推土机 台 3 4 压路机 台 3 5 破碎机械 台 3 6 运输车 红岩 15T 辆 16 三、施工进度计划 便道是本项目前期施工控制重点，施工进度的快慢直接影响到项目总施工进度。提前打通至南广河大桥和月江大桥的便道，争取本标段控制性工程尽早开工，是我部便道修建的目标，为此项目部在考虑不影响总工期的前提下，排除各种影响因素，计划于2015年3月1日至2015年5月20日完成。 四、施工工艺及方法 （一）新修便道 新建原则是便道尽量沿着红线边线施工（1#便道石子坡大桥段，受地形限制，需在红线外另行征地修建便道，才能保证坡度满足车辆通行要求），修在路基坡脚外侧，减少征地成本，同时考虑不影响后面土石方施工。 1、清理场地上小下大接近截锥体的石块，用手工铺砌摆放平稳，紧密靠拢，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实，压实过程中，第一遍静压，之后进行振压，且要达到无漏压、无死角。压实层表面应达到平整、密实、无沉降。摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，以粘土与碎石粘结在一起为止，然后用机械或铁锹等工具路面整平，碾压。 线进行施工，需越线作业时，应书面报告项目部，不得私自损坏村民 树木及农田。 2、机械施工时，应严格遵守安全操作规程，严禁违规作业，在陡坡、深沟处作业时，应指派专人指挥，不得上下交叉作业，以免坠物伤人。 ?3、挖掘机现场工作时必须遵守操作规程，禁止半径内站人，管理人员做到现场监控；翻斗车严禁行车载人或违章行车、无证驾驶及超速行驶，各种施工机械必须听从现场管理人员的指挥。 4、各种施工机械交叉作业时，应保持合理车距，行驶时，应遵 守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则，各操作人员工作时 必须听从管理人员的统一指挥。各类施工人员不得在车下休息停留。 5、各类施工机械在行驶过程中，驾驶室外不得站人，各类人员 必须保持安全车距。 （二）安全防护措施 1、便道与地方公路交界处提前与当地政府部门联系，按照要求 设置相应的安全警示标志和限速标牌、减速带，保证道路畅通和交通安全。 2、便道与相邻道路相接处及便道转弯处，应设置安全提示及警示标志，在下坡及急弯、道路交叉的地方设置安全警示牌；在坡度较大的挖方段设置安全警示桩；在边坡较高或者位于陡峭悬壁段，便道上设置安全防护桩；在行人走动地方，设置安全警示线。 3、对施工作业人员和今日便道区的驾驶人员进行安全教育，强化安全意识，提高警惕性，把安全隐患消除在萌芽状态。机械操作人员严格按照操作规程进行，不得违规操作，听从现场指挥人员的安排，严禁酒后驾车、超速行车，定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全，严禁机械带病作业。 4、高度重视雨、雾天等恶劣天气及各类突发事件的处置工作，确保在各种突发事件中便道畅通及施工顺利进行。 5、夜间施工时，限制车速在一定范围内行驶，并打开应急灯，禁开远光灯以免影响对面车辆视线，发生事故。 6、发生交通安全事故及交通堵塞后，便道维护人员及时将信息上报项目部相关领导，及时采取有效措施进行处理，恢复正常交通。 7、修建便道时，为了防止在陡坡地段土石滚落，造成下方村民行走安全隐患，项目部和施工队安全人员要做好安全警戒，在施工段两端各蹲守一人，持通讯设备沟通，待施工完毕后方可放行，并设置安全警示牌，提醒路人行走时注意边坡落石，不得停留。 （三）文明施工措施 1、严格遵守国家法律法规、遵守有关部门的规定。 2、加强对施工人员的教育，尽量做到施工不扰民，不破坏地方现行道路，减少便道修建对当地村民生活的影响。 3、在村民聚集住地及临近公路段，安排好洒水车，定时洒水，减少或避免扬尘情况发生。 4、保持现场施工有条不紊，做到工完场清，对因便道修建而造成的水、路堵塞等情况，积极协助有关部门做好善后工作，对因土石滚落至农田导致的纠纷，由项目部相关人员及时上报，会同业主及相关政府部门进行沟通协调，按照相应的规定进行处理。 六、环保及水土保持控制措施 1、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的油、污水、废料及滚落的土石等对河流造成的污染，防止扬尘对空气的污染，防止噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和村民生活的影响减少到允许的范围内。 2、在施工期间，采取提前开挖消力坑道、修建临时挡护墙、增设防护网等措施，尽量避免或减少局部陡峭路段土石滚落至农田、河流，以减少村民阻工现象。 3、始终保持