钢便桥施工方案技术总结.docVIP

目 录 一、概述 2 1.1、工程概述 2 1.2、设计依据 2 1.3 、技术标准 2 二、钢便桥设计 3 2.1、上部结构设计 3 2.2、下部结构设计 4 2.3、桥面排水工程 4 2.4、桥面工程 4 2.5、附属结构。 4 三、钢便桥施工方案 4 3.1施工工艺流程 4 3.2施工方法 5 3.2.1桩基施工 5 3.2.2、桥台施工 10 3.2.3、贝雷主梁的安装 11 3.2.4、横梁安装 11 3.5、桥面板安装 11 四、钢便桥的维护保养 11 五、拆除便桥方案 12 六、安全保证措施 12 七.钢便桥施工安全事故应急准备与响应预案 13 7.1、目的 13 7.2、 组织机构及职责 13 7.3、资源配备 14 7.4、人员培训 14 7.5、应急物资 15 7.6、通讯联系 16 7.7、应急救援响应 16 7.8、应急救援措施 16 7.9、注意事项 17 一、概述 1.1、工程概述 本工程全桥共长57米，跨度组合为18+21+18米，该桥主桥为等宽，宽度16.5米。 1.2、设计依据 3 、技术标准 、 钢便桥横断面大样图 2.1、上部结构设计 新建临时钢便桥主桥采用加强型单排单层321装配式公路钢桥，该产品均为定型产品，现场拼装的结构形式。主桥全长57米，跨度为18+21+18米，主桥净宽16.5米。全桥横向共设置22片衍架构件由衍架、衍架连接销及保险销、加强上下弦杆、弦杆螺栓、桁架螺栓组成。桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆尾端都有阴阳接头，接头上设有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢背靠组合而成，竖杆均用8#工字钢制成，相邻桁架之间用横撑和斜撑连接，间距1.5米设置一道。 2.2、下部结构设计 Z1·Z2轴桥墩上部结构均采用直径1000*16MM钢管桩。桩顶采用钢盖梁与上部结构相接。钢盖梁由400MM高的槽钢焊接而成。桥台采用座板式桥台，桥台的桩基础为双排直径820*16MM钢管桩。直径1000*16钢管桩桩顶设计承载力为1200KN，直径820*16MM钢管桩桩顶的设计承载力为800KN的钢管桩灌注C２０素混凝土。 2.3、桥面排水工程 主桥桥面排水采用横向自然排水，在防撞墙每隔2M预埋直径5CMPVC管。 2.4、桥面工程 桥面铺装采用10MM厚钢板+92.5MM~130MM厚C40钢纤维混凝土铺装。 2.5、附属结构。 防撞墙采用组合式护栏，防撞等级A级，防撞栏在墩中心线处及其两侧每隔3米设置一条预切缝，缝深39.5CM，并保证伸缩缝处有一新缝，断缝厚2CM，内塞沥青木板，贝雷梁支座在桥墩Z１·Z2#轴采用木剁，并用钢板加强固定，枕木纵向宽60CM。 三、钢便桥施工方案 1/3~1/2，当持力层厚时以最后十次锤击每击的贯入量S2mm 为限,当持力层坚固时打入1~2 倍桩径的深度,当持力层不太坚固时打入桩径5~10倍的深度; b、锤击桩顶时对桩产生的锤击应力应不超过钢管桩材料的允许应力(一般按80%考虑)，一般限制最后10m 的锤击数在1500 击以下(总锤击数不超过3000 击); c、以桩锤的容许负荷限制避免桩锤的活塞受到过量冲击而损坏一般限制每块冲击的最小贯入量不大于0.5~1.0 作为控制; d、以上停打标准系以贯入深度为主并结合打桩时贯入量最后1m 锤击数和每根桩的总锤数等综合判定。 5、接桩 ①当管桩需要接长时，接头个数不宜超过3个且尽量避免桩尖落在厚黏性土层中接桩。 ②采用焊接接桩，其入土部分段的桩头宜高出地面0.6m～0.8m，吊上第二节桩，加上定位板，然后把第二节桩吊放在下段桩端板上，将上、下桩段接直。上、下桩段的中心线偏差不大于2mm，节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。 ③管桩对接前，上下端板表面应用钢丝刷清理干净，坡口处露出金属光泽。对接后，若上下桩接触面不密实，可用不超过5mm的钢片嵌填，达到饱满为止，并点焊牢固。 ④三个电焊工在成120°角的方向同时施焊。先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩固定后再拆除导向箍再分层施焊。每层焊接厚度应均匀，焊接层数不得少于三层，焊缝连续饱满。采用普通交流焊机的手工焊接时，必须用电焊条打底，确保根部焊透，第二层方可用粗电焊条4mm～5mm施焊；采用自动及半自动保护焊机的，应按相应规程分层连续完成。 ⑤焊接时，必须将内层焊渣清理干净后再焊外一层。坡口槽的电焊必须满焊，电焊厚度宜高出坡口1mm，焊缝必须饱满连续且应每层检查，不得有夹渣，气孔等缺陷。焊接完成后，需自然冷却不少于8分钟并经监理工程师检查合格后才可进行施工。 6、截桩 管桩施打在满足停锤条件或终压标准后仍有一大截管桩外露时，应对该节实施截桩。截桩采用专用切割机。严禁在管桩没有完全切断时采用桩机别断。 7、钢管桩基础施工质量技术保证措施 （1）桩位测