加载制度对轻型木桁架性能影响的试验研究.pdfVIP

加载制度对轻型木桁架性能 影响的试验研究* ExperimentalStudyonImpactofLoadingSystem upon LightweightW oodTrussPerformance 范佳南 吕品田’ 龚 洪 1、重庆大学土木工程学院 重庆 400045；2、重庆大学材料科学与工程学院 重庆 400045 摘 要：木材在荷载时间效应下具有蠕变的性质 ，通过对3榀芬克式轻型木桁架进行不同持荷时问的静力加载试验 ，研 究了加载制度对轻型木桁架的蠕变和整体性能的影响，以期为轻型木桁架的应用提供参考。 关键词 ：轻型木桁架 持荷时间 蠕变 挠度 极限荷载 中图分类号：TU756．4+3 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)11-1098—03 1-2 加载程序 0 引言 试件的设计标准荷载 为 1．6kN，破坏荷载 R为 木结构建筑具有轻质高强的、抗震性能好等优点。轻型 6．25KN，采用分级加载。试验加载制度参照 《木结构试验方 木桁架是将规格木材用齿板连接而成的桁架体系，在欧美 法标准》，试验的加载程序分为以下 3个部分： 国家拥有广泛的应用。国内有不少学者对木材的荷载时间 1．2．1 预加载 效应进行研究，但对木桁架整体性能的试验都采用直接破 每榀桁架均进行 1次预加载 ，预加载至 0．6 ，每级荷 坏加载的方式，不能很好地模拟木桁架在实际的工作状态。 载停留30min，然后卸载至空载，停留30min。通过预加载 本文选取了3榀跨度为 4．8m的芬克式轻型木桁架，通过 检查设备工作是否正常，同时消除初始缝隙的影响。 试验研究了在不同的加载制度下，木材的蠕变对木桁架整 i．2．2 标准荷载加载 体性能的影响，供轻型木桁架的应用参考。 首先 ，逐级加载至 1Pk，持荷 60min然后卸载至空载 ， 停留30min。接着以同样的程序逐级加载到 1Pk，并对 3榀 1 试验概况 桁架分别持荷 24h、34h、44h。最后卸载至空载 ，停留 1．1 试验设计 30min。 本试验共设计了3榀芬克式轻型木桁架，编号分别为 1．2．3 破坏性加载 wJ4、WJ5、WJ6，试验木桁架如图 1所示。其跨度均为 4．8m， 分级加载至设计荷载 ，每 1级停留 30min。在设计荷 高度为 1．2m，矩形截面尺寸为 38mm×89mm。 载持荷 60min之后，逐级加载至试件破坏，1R至 2pk时每 级加载 0．25kN，2R之后每级加载 0．125kN。 1．3 加载方式及量测方案 为了实现轻型木桁架的静力逐级加载，自行设计了 1 套反力加载装置。通过杠杆原理对配重进行放大 ，从而实现 等效集中荷载作用于屋脊节点以及上弦节点。加载时，杠杆 的一端使用螺杆锚固于地槽，中间支点通过木垫块作用于 木桁架上 的加载点，另一端则悬挂吊盘 ，通过逐级放置已称 图1 试验设计木桁架 重的沙袋来进行加载。 本文中每榀桁架放置 8cm长标距应变片40片，5cm