高速公路施工控制网的建立与数据处理技术总结.docVIP

高速公路施工控制网的建立与数据处理技术总结.doc

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目 录 1.前言 2 2.概述 2 2.1.工程名称及任务概述 2 2.2测区概况 3 2.3任务依据 3 2.4坐标系统的选择及处理方法 4 3.已有资料及成果的收集利用 4 4.平面控制网布设 5 4.1选点 5 4.2埋石 6 4.3点之记 7 5.高程控制网的布设 7 6. 外业观测 8 6.1 仪器设备 8 6.2 观测主要技术指标 8 6.3观测方法 9 6.4 观测时的注意事项 9 7.数据处理 11 7.1水平控制网的数据处理 12 7.2高程控制网的数据处理 13 7.3平差 15 7.3.1打开数据文件 15 7.3.2近似坐标推算 15 7.3.3选择概算 16 7.3.4闭合差计算与检核 17 7.3.5平差报告的生成与输出 17 8.检查验收 18 9.资料提交 19 10.结论 19 11.总结与体会 19 12.致谢 20 13.参考文献 21 1.前言 昆明是云南省省会 ,是全省政治、经济、文化中心,是西南地区的中心城市之一,是我国重要的旅游、经贸城市,具有独特的区位优势,这些因素决定了昆明在交通运输上成为我国及云南省的重要枢纽城市。随着昆明的不断发展,交通问题成了昆明乃至云南的发展瓶颈,建设新的高速路已经是势在必行、刻不容缓。根据国家、云南省公路网规划,将建设国道主干线昆明绕城高速公路环线。 路线地处滇中高原北部,云贵高原西侧,其自然环境地表崎岖,群山连绵,因此昆明绕城高速公路主要以桥梁和隧道工程连接而成,这类高速公路工程复杂,技术难度大,必须建立高精度的测量控制网,以满足施工放样需要。 2.概述 2.1.工程名称及任务测区概况坐标系统的选择及处理方法 点名 N E H 备注 黑土场 2565618.583 857756.845 1903.451 连然社区 2566165.101 858097.807 1923.517 云盘山 2568953.752 855071.435 2068.321 凤凰山 2568201.848 854923.006 2243.764 表3—1 2、沿线路1:2000带状地形图一份,利用该图进行图上选点,并进行精度估算,优化导线控制网的设计。 4.平面控制网布设 测区平面控制网设计为Ⅰ级导线网,沿测区布设15个点,控制范围5909616m2,所有点的布设都要埋石稳固,能够满足工程需要,并能够长期存。 电磁波测距导线的主要技术要求 等级 符合导线长度 (km) 平均边长 (m) 每边测距中误差 (mm) 测角中误差 (〞) 导线全长相对闭合差 3.6 3.6 300 ±15 ±5 1/15000 表4—1 4.1选点 一级导线点点名沿线路逐渐递增,选点按下列要求进行: ⑴沿路线中心线方向均匀布设导线点,分布在路线中心两侧。 ⑵周围应便于安置接收设备和操作,视野开阔,所选点应与相邻的两个点通视, 在通视的前提下选择控制范围大的点位; ⑶、远离大功率无线电发射源(如电视台、微波站等),其距离不小于400米,远离高压输电线200米以上; ⑷ 交通方便,有利于其它测量手段扩展和联测; ⑸地面基础稳固,便于点的保存,楼顶的楼板要坚固,楼房结构稳固; ⑹充分利用符合要求的旧有的点。 4.2埋石 做好每一个测点的标记工作。标记的类型因地质的不同而不同。部分类型如下: 坚硬的土地 标识应由30平方厘米和一米长的混凝土柱组成,安置于地下75厘米处,中心还应由直径为4厘米、长度为1.5—2米的铁管加固。混凝土柱是由沙子或沙子、橡胶和水泥的混合物按5:1的比例混合而成。铁管必须与混凝土柱的表面保持齐平,并在顶部一英尺处,用小石头和小圆石灌实。在最顶部,用水泥泥浆填充,中心标志用0.22口径的弹壳或铜螺钉制作。混凝土柱的表层应抛光摩平,以易于鉴别数字和字母。 软土地 放置底标和顶标,共同组成点标志。底标是由直径为30厘米、深度至少为15厘米的混凝土块组成,中心设置固定铜螺作为中心标志。顶标表层不应低于地面75厘米深。顶标是由30平方厘米的预制混凝土柱制成,中心为软钢,钢筋垂直于底标。底标在顶标安置前,覆盖10厘米厚的沙子。见图表所示。 坚硬的岩石 在岩石上垂直钻一个深度为30厘米的洞,然后将一根长度为46厘米直径为5厘米的管子插入洞内,露出岩石面16厘米处。将水泥泥浆灌注到洞内,捣实,以固定中间的管子。然后,用水泥泥浆填充至管子边缘,再插入0.22铜螺钉作为中央标志。洞口周围的岩石表面出现裂痕,宜为水泥图章提供相应承载力。管应与图章表面保持齐平,识别的标志印在水泥图章的上面。 4.3点之记 埋石完成后,绘制点之记,一式两份,内容要求在现场详细记录,按实地地形依一定比例尺绘制点位略图,并填写测量标志委托书一式两份。 5.高程控制网的布设 本次高程控

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