乌云塘中桥承台开工报告.docVIP

汕（头）至湛（江）高速公路云浮至湛江段及 支线工程TJ21合同段 乌云塘中桥梁承台施工开工报告 编　　制： 审　　核： 　　　　日 期：　　　　　　 　　　 中铁二十二局集团有限公司 云湛高速公路TJ21合同段项目经理部 目 录 一、工程概况 1 二、施工进度计划 1 三、施工准备和资源配置计划 1 3.1、施工准备 1 3.1.1、技术准备 1 3.1.2、现场准备 2 3.2、资源配置 2 3.2.1、机械设备配置 2 3.2.2、主要人员配置 3 3.2.3、材料、试验准备 3 四、承台施工工艺 3 4.1、施工工艺流程 3 4.2、施工方法 4 4.2.1、测量放样 4 4.2.2、基坑开挖 4 4.2.3、凿除桩头 5 4.2.4、钢筋制作与安装 5 4.2.5、承台模板安装 6 4.2.6、浇筑承台混凝土 6 4.2.7、脱模养护 6 五、质量检查和质量标准 7 六、质量保证措施 7 6.1、模板工程保证措施 7 6.2、钢筋工程保证措施 8 6.3、混凝土工程保证措施 8 6.4、混凝土外观质量保证措施 9 七、安全保证措施 9 7.1、安全管理制度 9 7.2、安全用电 10 八、环境保护措施 10 乌云塘中桥承台施工开工报告 一、工程概况 本项目为汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）第TJ21合同段，起止里程为K197+000～K210+020，线路全长13.02Km。合同段内K197+445乌云塘中桥全长85m，与主线夹角75°，上部结构采用2*20+2*20装配式预应力混凝土简支箱梁，下部结构桥墩采用双圆柱式墩+灌注桩基础，桥台采用肋板式桥台+桩基础，桥台肋板底部设计为钢筋混凝土承台，全桥共6个，其中0号桥台2个，“H”型截面；4号桥台4个，左右幅各2个，矩形截面。承台设计为通用标准构造,规格尺寸等参数详见桥涵通用图“20m装配式预应力砼小箱梁（斜度：15°）桥台承台钢筋构造(一)和（二）”（图号QX(1)-1J-3-1-2-10），混凝土采用C30标号。桥台承台主要工程量如下： 表1：主要工程数量表 序号 项目 单位 数量 备注 1 C20混凝土 m3 12 10cm厚垫层 2 C30混凝土 m3 177 3 HRB400钢筋 t 16.9 二、施工进度计划 乌云塘中桥承台施工，计划开始时间为2016年2月1日，计划结束时间为2016年3月15日，工期43天。 三、施工准备和资源配置计划 3.1、施工准备 3.1.1、技术准备 （1）、备好本工程所需的规范、标准、图集等，在开工前项目部组织相关技术人员熟悉图纸，学习规范、规程、标准的重要条文，加强对规范的理解。 （2）、项目部组织施工人员进行详细的交底，熟悉各工序的具体施工方法和过程中的技术质量控制要点。 （3）、主要管理人员进场后要经培训后方可上岗，并熟记各自岗位职责，加强自身责任感。 3.1.2、现场准备 （1）、道路交通 沿线地区有地方道路通过，交通条件较好，且施工用便道已修建完成，具备通车条件。 （2）、施工用水条件 桥梁区域地表水丰富，施工用水较方便。 （3）、施工用电条件 沿线布置有施工用电缆及配电箱，施工用电的接入较为方便。 3.2、资源配置 3.2.1、机械设备配置 机械设备配置见《表1：主要机械设备、仪器配置表》 表1：主要机械设备、仪器配置表 序号 设备名称 规格、功率及容量 单位 投入数量 备注 1 挖掘机 PC-450 台 1 2 吊车 25T 台 1 3 装载机 925LL\2.0m3 台 1 4 水泵 台 1 5 电焊机 台 1 6 弯曲机 台 2 7 调直机 台 1 8 插入式振捣棒 台 3 3.2.2、主要人员配置 人员配置情况见《表2：主要人员配置》。 表2：主要人员配置 序号 工种 人数 职能 1 现场负责人 1 负责现场生产管理 2 质检工程师 1 负责现场技术、质量管理 3 技术员 1 负责现场技术、质量 4 安全员 1 负责现场安全管理 5 试验检测工程师 1 负责试验检测 6 机械操作手 3 机械操作 7 钢筋工 5 钢筋笼制安 8 混凝土工 4 混凝土浇筑 9 模板工 4 模板安装 3.2.3、材料、试验准备 施工所需原材，包括钢筋、砂石料、水泥、外加剂、混凝土配合比已按照规范要求取样试验，并报批通过。承台施工用组合钢模板也已到场，并验收合格。 四、承台施工工艺 4.1、施工工艺流程 4.2、施工方法 4.2.1、测量放样 采用全站仪或GPS测放出承台开挖控制点及原地面标高，然后按照基底操作空间0.5m，四周