超超临界汽轮机中压缸冷却技术研究进展.pdfVIP

第45卷 第 3期 热 力 透 平 Vo1．45No．3 2016年 9月 THERMALTURBlNE Sep 2016 文章编号：1672—5549(2016)03—017509 超超临界汔轮栅巾压缸 却技术研究进展 李 军 ，霍文浩 ，陈尧兴 ，钟刚云 ，范小平 ，方 宇 ，王建录 (1．西安交通大学叶轮机械研究所，西安 710049；2．东方汽轮机有限公司，德阳618000) 摘 要：超超临界汽轮机中压缸采用蒸汽冷却技术，能够改善进 口高温部件的工作环境，降低其热载荷。冷 却技术与先进耐高温材料配合使用，能够实现主蒸汽参数进一步向高超超，临界水平发展。简要介绍了中压缸 冷却技术的工作原理、特点和意义，以及共轭传热技术的引入对冷却技术研究的推动作用，重点讨论 了不同冷 却技术的研究进展和现状，在此基础上详细分析了冷却蒸汽来源和进汽方式、冷却蒸汽进 口参数、冷却结构设 计等因素对冷却效果的影响。提出在继续深入研 究冷却机理和结构优化的同时应 当开展流一热一固多物理场 耦合研究，以更加准确深入地把握冷却方案对部件的运行安全可靠性和寿命的影响。 关键词：中压缸冷却；蒸汽冷却；共轭传热；超超t临界 中图分类号：TK262 文献标识码：A doi：10．13707／j．cnki．31—1922／th．2016．03．001 ResearchStatusofCoolingTechnologyforIntermediatePressure CylinderofUltra-SupercriticalSteam Turbines L，Jun ，HU_0V 一hao ，CH￡N Yao—xing ，ZH0NGGang—yun ， FAN Xiao～ping 。FANGYu 。WANGJian—lu (1 InstituteofTurbomachinery，Xi’anJiaotongUniversity，Xi’an710049，China； 2．DongfangTurbineCo．，Ltd．，Deyang618000，China) Abstract： Thesteam coolingtechnologyisusedintheintermediatepressurecylinderofultra-supercritiaelsteam turbines．Theworking environmentofthehigh temperaturecomponentscanbeimprovedandthecorresponding thermalloadscanbereducde bymeansofsteam coolingtechnology．Furthemr ore，thedevelopmentofthemainsteam parameterstowardsadvancde ultra-supercritiaellevelcanberaelizedthrough thecombination employmentofthe cooling technologyandhaet-resistmaterials．Intheaim ofthisresaerch，theworkingprinciples，characteristicsand significanceoftheintemr deiatepressurecylindercoolingarebrieflyintroduced，and thepromotion effectofthe ocnjugateheattrnasfermethodologyonthecoolingtechnologyisindicated．Theresearchstatusandprogressof differen