适航概述第一章.pptVIP

目 录 第一章 航空器适航性概述 第二章 航空器适航性法规 第三章 航空器初始适航管理 第四章 航空器持续适航管理 第五章 航空器适航符合性验证方法 第六章 航空器机载系统和设备安全性评估方法 第七章 系统安全性评估实例分析 附录 第一章 航空器适航性概述 内容提要 航空器适航性定义 航空器适航性内涵 国外航空器适航性的发展历史及研究现状 国内航空器适航性的发展历史及研究现状 §1.1 航空器适航性的定义与内涵 1.1.1 定义 1980 年，美国科学院在《改进航空安全性》的报告中所给出的定义:适航性是“在预期的使用环境中和在经申明并被核准的使用限制之内运行时，航空器(包括其部件和子系统、性能和操纵特点)的安全性和物理完整性。” 1983 年，在日本《航空宇宙辞典》中适航性被定义为“从确保安全的立场出发，民用航空器的性能、强度及构造特性、装备程度、方法的总称。 ” 1992 年，德国LBA 对适航性的定义是“航空器的设计、制造符合于可接受的安全标准和达到适当的要求(在预期的使用环境中和在经申明并被核准的使用限制下) ，并具有与可接受的大纲一致的维修。 ” §1.2航空器适航性的发展历史及研究现状 1.2.1 国外航空器适航性的发展历史及研究现状 依照《国际民用航空公约》，各成员国需建立民用航空器适航管理机构，履行国家适航部门的职责，开展