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第 37卷 第 2期 四川建筑科学研究
2011年 4月 SichuanBuildingScience 137
抗滑桩的优化分析
唐 芬
(重庆交通大学河海学院,重庆 400074)
摘 要:大截面的抗滑桩具有复杂的受力特性,建立了有限元模型,分析了采用单排和双排抗滑桩支挡后的稳定系数和破坏
模式,对于单排抗滑桩 ,以支挡后的稳定系数为 目标,确定了边坡的最佳设桩位置和最佳桩顶下沉高度;对于双排桩 ,两排桩
上的推力总和要大于只设前排桩时的推力;当排距较小时,滑坡推力几乎全 由后排桩承担,由于后排桩的遮蔽作用,前排桩达
不到最佳抗滑效果,随着排距增加,前排桩分担的推力逐渐增加 ,当达到一定排距后 ,两排桩完全独立工作,各 自承担一部分
滑体推力,前后两排桩均达到最佳抗滑效果;并在推力分担、支挡后安全系数的计算基础上,提出了以两排桩的推力和、稳定
系数和两排桩承担的推力差为 目标,建立了用于双排抗滑桩的多 目标优化 ,优选出了具有多种属性的双排抗滑桩的排距和推
力分担。
关键词:抗滑桩;桩位优化;桩长优化 ;多 目标优化;评价指标;相对优属度
中图分类号:TU473 文献标识码 :A 文章编号:1008—1933(2011)02—137~06
Theoptimization design foranti—slidepiles
TANG Fen
(SchoolofRiverandOceanEngineering,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing 400074,China)
Abstract:Thestructureoftwo-row anti—slidepilesWaSacomplexmechanical,characteristics.A finiteelementmodelswereestablished
andthestabilityfactorandthefailuremodeforslopewithone—rowortwo—rowpileswerediscussed.Abouttheslopewithone—rowpiles,
theprojectofthesafetyfactorwasselected,thenthebestlocationofpileandthebestsinkingdistanceofthepiletopwerestabled.
Abouttheslopewithtwo—row piles,thetotalthurstofthetwo—row pileswasbiggerthna thethrustofonlythefrontrOWpiles.Whilethe
rOW distanceWaS small,thebackrowpilesharedalmostallthethrust,andwiththemaskingfunctionofthebackrow piles,thefrontrow
pilecouldn’tdisplay the besteffectiveness.When thepile rOW distanceincreased.Th eshraeratio ofpilesin frontrow increaSed
gradually.Thetwopilesworkedindependently,resisted partslidingblock respectively nad displayed the besteffectivenessatthe
particularrowdistnace.Basedoncalculationofturstandsafetyfactorfortheslopeofwto-rowanti—shdepiles,theprojectsofthetotal
turst,thesafetyfactorandthereduceoftwopileswasselectedandthemulti-projectsoptimizationofrtwo—rowanti·slidepileswasput
forward.Themostreasonablerow distnaceandshareratioofthethrustwereattained.
Keywords:anti-slidepiles;pile location optimization;pile length op
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