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某地下车库上浮原因鉴定及加固
学兔兔
52 江苏建筑 2012年第6期(总第 152期)
某地下车库上浮原因鉴定及加固
唐理 ,施悦 ,余飞
( 江苏省建筑科学研究院有限公司,江苏南京210008;
江苏建研建设工程质量安全鉴定有限公司。江苏南京210008;
江苏省苏科建设技术发展有限公司,江苏南京210008)
[摘 要】 对某地下车库在雨季施工期间的上浮原因进行了鉴定,并介绍了加固方案。
【关键词】 地下车库;上浮原因;加固方案
[中图分类号】TU943.1【文献标识码】A[文章m~]1oo5—6270(2012)06—0052—02
The Reason Analysis and Reinforcement Scheme of a Floating Underground Carage
TANG Li SHI Yue SHE Fei
(1.Jiangsu Research Institute of Building Science Co.,Ltd.,Nanjing Jiangsu 210008 China;
2.Jiangsu Jianyan Civil Engineering Quality and Safety Appraisal Co.,Ltd.,Nanjing Jiangsu 210008 China
3.Jiangsu Suke Construction Technology Development Co.,Ltd.,Nanjing Jiangsu 210008 China)
Abstract:The reason of a floating underground garage is analyzed in this paper.The scheme of reinforcement
is also introduced.
Key words:underground garage;reason of floating;scheme of reinforcement
1工程概况 (2—5)IX域及上部结构填充墙处(因地库及l层2-4,D一(A一
某建材市场分为地下车库和上部结构.其中地下车库 4)、5-8/D一(A--4)、(A一2)一(A-17)/(2-4)一(2-5)IX域内有水,地
1层,平面基本呈矩形,上部承重结构有3个体部建筑,分 库底板、该区域 1层楼面板板顶及该区域 1层楼面反梁未
别为5#楼、9#楼及15#楼(平面图如图 1)。其中5#楼位于 能观测),检测结果如下:1层楼面板5-8/D一(A—4】及2—4,
1-8/A—D区域,为3层(局部 4层)混凝土框架结构;9#楼 (A一1)一(A—4)上多为板底斜向裂缝;1层楼面板(A一2)一(A一17)/
位于(A—4)一(A一17)/(2—5)一(2—8)ix域,15#楼位于(A.4)一(A一 (2-4)一f2—5)板底存在斜裂缝及平行于板长边的裂缝。裂缝
17)/(2—11一(2-4)1X域.9#楼及15#楼均为2层混凝土框架结 最大宽度约为0.25 mm。地下室顶板底部裂缝分布示意图
构。该工程施工时为雨季,主体结构封顶后。未按设计要求 见图1。
在平面上无上部结构的2-4,D一(A—
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