超长钻孔灌注桩施工的质量控制.pdfVIP

第33卷第9 Vo1．33 NO．9 建 筑 施 Y BUILDINGC0NSTRUCT10N 超长钻孔灌注桩施工 的质量控制 PreliminaryDiscussiononC0nstructi0nQuality ControloverSuperLongBoredPile 口 吴 吴 师景森 周成伟 (五冶集 团上海有限公司 201900) 【摘 要】上海联合汽车广场项 目桩基工程采用钢筋混凝土钻孔灌注桩结合PHC预应力管桩进行施工 详细介绍了钻孔灌注 桩的优点和使用后注浆施工工艺及其质量控制．．经施工应用表明，采用钻孔灌注施工，与采用普通灌注桩施工相比，其承载力 得到犬幅提高，因此可缩短桩的设计长度，节约施工成本． 【关键词】联合汽车广场 钻孔灌注桩 后注浆 施工成本 质量控制 【中图分类号】TU753．3 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2011)09—0802—03 1 工程概况 做了场地硬化处理，完全满足钻孑L灌注桩的施工作业条件。 2．3 埋设护简 上海联合汽车广场商办楼工程采用钢筋混凝±钻孔灌注 联合汽车广场工程钻孔桩均使用钢护筒 ，且采用 惦结合PHC预应力管桩进行施工。该工程混凝土灌注桩桩径 3mm～5mm钢板制作。为保证其刚度 ，防止变形，应在护筒 分 西700mm和 550mm两种 ，总桩数 483根，桩身混凝土 上、下端和中部外侧各焊 1道加劲肋。本工程的钻孔桩为 强度为水下C30。本桩基持力层为工程地质报告中21层 ，桩 西550mm和 700mm。根据钻孔桩直径，我们所做的护筒为 承载形式为摩擦端承桩 (西700mm)和摩擦桩 ( 550mm)， 西800mm和 西950mm。护筒埋设时，其轴线对准测量所标 ()!700mm的桩平均有效桩长为 43m，西550mm的桩平均 出的桩位 中心 ，护筒周围和护筒底接触紧密，以保证其位置 有效桩长为2Om。西700mm的灌注桩采用桩底后注浆的技 偏差不大于 50mm，倾斜度不大于 1％。 术，这是为了增加单桩的承载力。 2．4 钻机就位 本工程中控制钻孔灌注桩的施工质量是施工成功的关 埋设好护筒后，即可进行钻机就位。就位时，只要使钻锥 键。只有在施工前和施工过程中保证每道工序的施工质量， 中心对准测量放样时所测设的桩位即可，其对中误差不得大 才能对桩身整体质量有效地控制。下面就从如何保证每个重 于 5Omm。 要工序的施工质量，来分析怎样控制钻孔灌注桩的施工质 2．5 钻进成孔 嚣，、 成孔是钻孔灌注桩施工工艺中的一个重要环节，其质量 如控制得不好 ，则可能会发生塌孔、缩径、桩孑L偏斜及桩端达 2 成桩的施工过程 不到设计持力层要求等 ，同时，还将直接影响桩身质量和造 2．1 施工工艺 成桩承载力下降。因此，应严格控制成孔的施工质量。 钻孑己灌注桩的施工工艺为：钻机就位一钻孔一第一次清 成孔后 ，周围土会移向桩身土体从而对桩产生动压力。 孔一-,m,l孔深沉淤一安放钢筋笼一第二次清孔一测定沉淤一 尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且混凝土灌注 灌注混凝土 桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故采取较适应的桩距对防止 2．2 平整场地