顶管基坑支护设计及专家审查文本(含计算书).pdfVIP

国盛道顶管井基坑支护工程方案设计 根据本工程岩土勘察报告，本次勘察最大孔深为60.0 米。揭示了表层人工填土、第四系全新统 及上更新统的河流相、滨海潮汐相及浅海相交互沉积的一套砂类土与粘性土的沉积地层。按地层形 一、工程概述 成时代，成因类型及工程地质特征划分为10个工程地质层，进而按岩性组合及岩土力学性质划分为 国盛道二期西起既有学苑北路，东至规划林兆路，全长 1890.116m。规划为城市次干道，规划 18个工程地质亚层。现自上而下分述如下： 红线宽度 30m。盛道二期排水工程施工图设计，其西起既有学苑北路，东至规划林兆路，全长 ①人工填土层（Qml） 1890.116m。 ① 杂填土：杂色，松散，土质不均，以建筑垃圾为主，含碎砖块、水泥块等，填垫时间小于 1 本工程柳林路 （大沽南路～国盛道二期段）、国盛道二期（长湖路-柳林路段）d2000-d2400mm 10 年，局部区域地面0.2m 为水泥路面。该层层厚0.6～3.0 米，层顶板 程3.42～3.97 米。该层 的雨水管道采用顶管施工，顶管管道共计1526m，特殊井24 个。 在1、2、3、6、7、12、14 号孔附近揭露。 柳林路 （大沽南路～国盛道二期段）：铺设单排d2000-d2200mm 的雨水管道，将大沽南路的现状 ① 素填土：黄灰色，松散～软塑，土质不均，以粘性土为主，夹碎砖屑，含少量植物根系及腐 2 雨水管道与国盛道二期设计的雨水管道接顺；雨水排入规划柳林雨水泵站，在经泵站提升后排入海 殖质，局部家煤渣、白灰渣、碱渣等，填垫时间小于10 年。该层层厚0.7～2.8 米，层顶板 程2.72～ 河。 3.58 米。该层在8、9、10、11、13、15 号孔附近揭露。 国盛道二期 （长湖路-柳林路段）自东向西铺设双排d2200mm 的雨水管道，接入长湖路规划双排 3 ③古河道、洼淀冲积层（Q al）