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我国跨境电商高速发展下的国际物流问题 　　[摘 要]随着中国消费者的消费升级和转型，跨境电子商务作为电子商务领域的新兴业态在我国呈现高速发展的势头，预计其交易规模将在未来几年翻几番。然而，当前跨境物流发展滞后，在某种程度上制约了跨境电商的健康发展。如何建立匹配业态发展的高效国际物流体系已成为亟待解决的问题。文章旨在通过解析跨境电商发展现状及其对国际物流提出的机会和挑战，提出方向性建议，助力建立高效率、高质量、低成本的跨境电商国际物流体系，以期为跨境电子商务快速健康发展提供有效的支持和保障 [关键词]跨境电商；国际物流；消费升级 [DOI]10. 13939/j. cnki. zgsc. 2016. 06. 010 近年来，随着中国消费者（特别是中国中产阶级）的消费升级和转型，人们对于生活品质的要求也越来越高，因此对来自海外发达国家和地区的产品的需求也不断扩大，跨境电商的发展也随之水涨船高。所谓跨境电子商务，主要是指B2C跨境电商或零售跨境电商，是分属于不同关境的交易主体，借助计算机网络达成交易，进行支付结算，并采用快件、小包等行邮方式通过跨境物流将商品送达消费者手中的交易过程，值得关注的是消费者中也会含有一部分小额买卖的商家用户。[1]跨境电商无疑是对传统国际贸易的复杂流程做了减法，减少了部分贸易环节，解决了相当一部分信息不对等问题。这一新型贸易模式可持续性高速发展，离不开国际物流的有力支撑。本文基于跨境电商发展现状分析了国际物流需求瓶颈，并对解决这些物流瓶颈做了探讨 1 我国跨境电商与国际物流的发展现状 近年我国跨境电商呈现高速发展的势头，依据最新数据统计，我国2013年跨境电商交易规模已达到3. 1万亿元，增长率为31. 3%，占进出口贸易总额的11. 9%，2015年我国跨境电商交易规模为5. 2万亿元，预计2017年将达到8万亿元的交易规模。消费人群也将增至3000多万人。亚马逊最新发布的《2015跨境电商趋势报告》显示，主力消费人群呈现年轻化，高学历和高收入等特征，其中80%的群体为35岁以下的青年白领，多数家庭的月收入超过11000元，相对于其他人群，这类人群对于生活品质的要求也更高。尼尔森关于电商的研究数据也显示，跨境网购人群的平均购买频次略低于国内网购频次，而订单价却更高，约有25%的受调查人员单次花费在1000～3000元，这也同样使得这消费者对跨境海淘的服务品质要求高于国内 在跨境购物中，“物流”成为继“价格”和“品质”主要关注因素后的第三大关注因素，而这一因素也恰恰是消费者在跨境购物的过程中未能被有效满足的。主要跨境电商平台也常常以物流安全/速度保障作为主要卖点。然而，考虑到海外物流运输过程中的复杂性，消费者因当中的不确定因素担忧仍然较大。而网购过程中不尽如人意的物流服务，也常常为购物体验和回头率蒙上了阴影，问题主要围绕发货慢、运期长、手续烦琐、运费居高不下等，在后面关于跨境电商的国际物流问题和挑战部分笔者会做更详细的阐述 也正因如此，在面对跨境电商市场这块蛋糕百家争抢的情况下，竞争将越发激烈，而如何为消费者提供更好更便捷的服务，解决国际物流服务这一消费者高度重视的痛点，将成为竞争过程中各路强兵必争之地 2 高速发展中的跨境电商对国际物流需求既是机会也是挑战 随着跨境电商的高速发展，当前的国际物流现状已经成为其进一步发展的主要瓶颈之一，唯有突破创新，才能够使跨境电商走得更远。而消费者提出的物流问题主要集中在以下四个方面： （1）发货速度慢，运输周期长。由于跨境电商物流需要从发出地经过本国物流发送到海关，经过海关检验检疫等环节后再发往目的国，再经过目的国海关商检，由当地物流配送到消费者手中，中间环节非常多，不可控因素大大增加，因此跨境电商物流过程非常长。通常一个订单从下达到确认再到发货大致需要1～5个工作日，以便卖家成批发货节约物流成本。此外，通常快件的运输周期也很长，一般情况下日本或北美的快件耗时2周左右，而来自欧洲等地的快件可能需要3周左右的时间。在销售旺季，受业务量大、货物严重积压等因素影响，物流周期也会大幅延长，物流效率则会严重影响购物者体验乃至复购率 （2）运费高昂。国际上通用的快递巨头联邦快递、全球特快货运等尽管运输速度快，但因其价格昂贵，很少为海外消费者所使用。当前高昂的跨境物流成本也成为制约跨境电子商务发展的主要原因之一 （3）手续烦琐。目前海关对海外购买商品采取随机抽查的方式，未事先缴纳税费的买家，一经抽查，可能要亲自跑到海关办理清关手续，给消费者带来不小的困扰，更有甚者所交税费金额不菲，导致海淘并未给买家带来价差收益 （4）退换货手续复杂、时间长。所谓退换货环节也就是逆向物流的过程，目前退货及索赔时间漫长，手续烦琐，受到跨境和