2009年度全国船舶工业经济运行分析.doc

2009年全国船舶工业经济运行分析 2010-02-03 来源：中国船舶工业行业协会 2009年，在国家应对国际金融危机的一系列政策措施及《船舶工业调整与振兴规划》的指导下，各造船企业直面危机，坚定信心，振奋精神，努力破解交船难、接单难、融资难等困难，我国船舶工业继续保持平稳快速发展态势。造船完工量再创历史新高，各项经济指标持续快速增长。但受全球航运、造船市场持续低迷的影响，船舶行业呈现新船成交大幅下滑，撤单及延期交船现象持续蔓延，我国船舶工业的发展正面临风险不断增大，形势更加复杂的考验。 ? 一、经济运行基本情况 ? （一）造船三大指标有喜有忧 ? 2009年，全国造船完工量4243万载重吨，同比增长47%；新承接船舶订单2600万载重吨，同比下降55%，；手持船舶订单18817万载重吨，同比下降8%。中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的34.8%、61.6%、38.5%，比2008年底分别提高了5.3、23.9和3个百分点。 2009年世界造船三大指标市场份额 指标/国家 世界 韩国 日本 中国 2009年造船完工量 万载重吨 /占比（%） 12203 /100 4378 /35.9 2899 /23.8 4243 /34.8 万修正总吨/占比（%） 4872 /100 1555 /31.9 984 /20.2 1523 /31.3 2009年新接订单量 万载重吨 /占比（%） 4219 /100 1487 /35.2 90 /2.1 2600 /61.6 万修正总吨/占比（%） 1149 /100 316 /27.5 17.6 /1.5 711 /61.9 2009年底手持订单量 万载重吨 /占比（%） 48884 /100 17224 /35.2 8831 /18.1 18817 /38.5 万修正总吨/占比（%） 15313 /100 5284 /34.5 2322 /15.2 5389 /35.2 注：此表世界数据来源于克拉克松研究公司，并根据中国的统计数据进行了修正。中国造船三大指标载重吨数据包括100总吨及以上钢质机动海船 ? （二）工业总产值持续增长 ? 2009年，全国规模以上船舶工业企业1839家，完成工业总产值5484亿元，同比增长28.7%。其中船舶制造业4176亿元，同比增长31.7%；船舶配套业620亿元，同比增长42.2%；船舶修理及拆船业677亿元，同比增长5%。 1-11月，规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4080亿元，同比增长30.9%；其中船舶制造业3061亿元，同比增长37.8%；船舶配套490亿元，同比增长38.9%；船舶修理及拆船业520亿元，同比下降2.6%。 ? （三）实现利润保持增长 ? 2009年，船舶行业实现利润在2008年大幅增长50.5%的基础上继续保持增长。1-11月份，规模以上船舶工业企业实现利润总额316.4亿元，同比增长8.3%。其中船舶制造业242.3亿元，比上年同期增加60.3亿元，占全行业利润的 76.6%；船舶配套33.4亿元，比上年同期增加15.4亿元，占全行业利润的10.6% ；船舶修理及拆船业40.4亿元，比上年同期下降44亿元，占全行业利润的12.8%。 2009年，重点造船企业通过控制固定资产投资，采取集中采购物资、加强资金集中管理、拓宽融资渠道，企业降本增效成绩显著。1-11月份全行业成本费用增幅低于主营业务收入增幅，工业经济效益综合指数达247，超过同期全国工业经济效益综合指数。 ? （四）船舶出口继续增长 ? 2009年，规模以上船舶工业企业完成出口交货值2532亿元，同比增长17.8%。其中，船舶制造业2091亿元，同比增长24.4%；船舶配套业95亿元，同比增长30%，；船舶修理及拆船业344亿元，同比下降12.4%。 2009年，船舶产品出口金额283.6亿美元，同比增长44.9%。我国船舶产品出口到159个国家和地区，亚洲和欧洲为出口的主要市场。其中向亚洲出口138.3亿美元，占比48.8%；向欧洲出口82.9亿美元，占比29.2%；新加坡、中国香港地区、德国位居前三名，分别为50.4亿美元、46.4亿美元、22.9亿美元。受金融危机的影响，美国、日本、英国等出口市场大大萎缩，但巴拿马、利比里亚、马绍尔群岛共和国、马耳他等国的出口市场有较大增加。船舶出口中散货船出口达89.7亿美元，占31.6%；油船54.2亿美元，占19.1%；集装箱船为33.8亿美元，占11.9%。 ? 二、经济运行的主要特点 ? （一）高度重视危机冲击，积极采取应对之策 ? 2009年，面对国际金融危机对我国船舶工业的冲击，国家高度重视，及时出台《船舶工业调整和振兴规划》和科研开发、技术改造、融资信贷、结构调整、扩大内需